Vietnamul încearcă să-și optimizeze conectivitatea logistică pentru a reduce costurile de transport
Situația actuală a transporturilor în Vietnam
Conform evaluării Ministerului Construcțiilor, Vietnamul dispune de mijloace de transport variate și proiecte de investiții semnificative, însă lipsa unei conectivități eficiente între diferitele moduri de transport și regiunile economice reprezintă un obstacol major. În prezent, transportul rutier acoperă cea mai mare parte a traficului de mărfuri, însă căile ferate și navigabile, care oferă costuri mai reduse, sunt subutilizate. Acest fapt conduce la preferarea rutelor mai scumpe în detrimentul celor optime.
Proiectele infrastructurale și rolul lor
Proiectele de autostrăzi expres Nord-Sud, precum și rutele care leagă porturile maritime, aeroporturile și zonele economice au fost inspectate direct de Primul Ministru în Vietnamul Central. Aceste proiecte sunt considerate esențiale pentru eliminarea blocajelor de transport. O infrastructură bine conectată poate scurta timpul de transport, reduce costurile cu combustibilul și transbordarea, îmbunătățind astfel eficiența logistică la nivel național.
Coordonarea între instituții și administrarea eficientă
Directiva Prim-ministrului accentuează nevoia unei coordonări strânse între ministere, agenții și autoritățile locale. Se recomandă evitarea situațiilor în care drumurile finalizate nu sunt legate de porturi sau centre logistice. Sectorul industrial și comercial trebuie să integreze dezvoltarea logisticii cu rețelele de distribuție și comerțul electronic, iar localitățile sunt invitate să depășească abordările izolate și să promoveze colaborarea regională.
Reforma instituțională și digitalizarea managementului logistic
Un alt element important este reforma instituțională combinată cu transformarea digitală, având în vedere că o parte semnificativă a costurilor logistice provine din procedurile administrative și timpii de așteptare. Construirea unui sistem național de date logistice și digitalizarea managementului transporturilor pot reduce aceste costuri. Implementarea centrelor logistice naționale, axate pe conectarea transportului multimodal, este o altă măsură de eficientizare propusă.
Perspective și planuri viitoare
Strategia de dezvoltare logistică până în 2035 oferă o direcție clară pentru evoluția sectorului. Industria construcțiilor este însă chemată să accelereze implementarea proiectelor esențiale pentru a valorifica avantajele geografice ale Vietnamului și a reduce presiunile legate de costurile ridicate de transport. O conectivitate optimă va facilita integrarea țării în lanțurile regionale de aprovizionare, îmbunătățind poziția economică pe termen lung.
Sursa informațiilor: https://www.sggp.org.vn/duong-di-toi-uu-cho-hang-hoa-post841158.html
Citeste articol integral
Sursa & Foto Credit- „www.vietnam.vn”
