Zborul EasyJet către Londra, deviat spre Roma din cauza unei baterii externe în cala avionului
Incidentul și măsurile luate
O cursă aeriană EasyJet cu ruta de la Hurghada, Egipt, către aeroportul Luton din Londra a fost deviată către aeroportul Fiumicino din Roma marți seară, ca măsură de precauție, după ce un pasager a anunțat echipajul că deține o baterie externă depozitată în cala aeronavei. Zborul EZY2618 a aterizat în siguranță, iar compania aeriană a explicat că decizia a fost luată „în conformitate cu reglementările de siguranță”.
Conform datelor de la FlightRadar24, avionul s-a aflat la o altitudine de aproximativ 10.400 de metri când, după aproape trei ore de la decolare, a virat brusc spre stânga deasupra Mării Adriatice, aterizând la Roma în circa 20 de minute. Pasagerii au fost debarcați, iar compania le-a oferit cazare și mese acolo unde au fost disponibile. Pentru cei care au rămas în aeroport, s-au pus la dispoziție băuturi.
Reglementările privind bateriile externe în zbor
EasyJet impune reguli stricte referitoare la bateriile externe, acceptate doar în bagajul de mână, cu un număr maxim de două unități per pasager, fiecare nefiind să depășească 160 Wh și să fie protejată individual, de preferință în ambalajul original sau în pungi speciale. Utilizarea lor în timpul zborului este interzisă, iar bateriile nu trebuie folosite pentru încărcarea altor dispozitive.
Alte companii aeriene au adoptat măsuri similare. Spre exemplu, Ryanair nu permite bateriile externe în bagajele de cală și interzice încărcarea acestora în timpul rulajului, decolării sau aterizării. De asemenea, British Airways limitează capacitatea bateriilor la 100 Wh și solicită ca acestea să fie depozitate în buzunarul scaunului sau sub scaun, fără a utiliza prizele din avion pentru încărcare.
Riscurile asociate cu bateriile litiu-ion
Aceste reguli stricte reflectă riscurile de incendiu asociate cu bateriile litiu-ion, utilizate în majoritatea bateriilor externe portabile. Acestea pot supraîncălzi sau pot lua foc, iar un eventual incendiu este mai ușor de gestionat în cabina avionului decât în cala acestuia. Organizația Aviației Civile Internaționale a introdus restricții suplimentare pentru aceste dispozitive începând din martie 2026.
Incidente recente semnalate includ un caz din noiembrie 2025 la aeroportul internațional din Melbourne, unde o baterie externă a luat foc în buzunarul unui bărbat, provocând arsuri, și un incendiu în Coreea de Sud în ianuarie 2025, probabil cauzat de o baterie externă, care a dus la distrugerea unui avion și rănirea ușoară a trei persoane.
Zborul deviat a fost reprogramat pentru ziua următoare, iar pasagerii au fost informați conform politicilor companiei. Siguranța a fost confirmată ca prioritate principală de reprezentanții EasyJet, care au oferit și scuze pentru inconvenientele produse.
