Progres semnificativ în execuția magistralei feroviare Cluj-Oradea-Episcopia Bihor, termenul de finalizare rămâne 2028
Stadiul lucrărilor pe magistrala Cluj-Oradea-Episcopia Bihor
Horaţiu Cosma, secretar de stat în Ministerul Transporturilor, a prezentat recent evoluția lucrărilor pentru magistrala feroviară care leagă Cluj-Napoca de Oradea și continuă către Episcopia Bihor. Proiectul, considerat cel mai important feroviar aflat în execuție în România, este împărțit în patru loturi, pe care se montează șine în ritm susținut.
Potrivit oficialului, progresul este vizibil săptămânal, cu un grad de montare a șinei situat între 30% și 80%, în funcție de lot. Detaliile includ: peste 70% pe lotul 1 (Cluj-Napoca – Aghireș), 80% pe lotul 2 (Aghireș – Poieni), 30% pe lotul 3 (Poieni – Aleșd) și 65% pe lotul 4 (Aleșd – Frontieră).
Lucrările și obiectivele proiectului
Pe traseu, se instalează zilnic sute de tone de piatră spartă, se montează peste 2 km de traverse și șină, iar alte lucrări majore vizează electrificarea, construirea podurilor și modernizarea stațiilor și punctelor de oprire.
„Horas Cosma” menționează că echipele implicate lucrează continuu pentru a respecta jaloanele stabilite prin PNRR (Planul Național de Redresare și Reziliență), care prevăd atragerea a aproximativ 2 miliarde de euro pentru finanțarea proiectului. El declară:
„Suntem foarte optimiști că până la 31 august vom atinge toate jaloanele europene asumate prin PNRR. Asta înseamnă aproximativ 2 miliarde de euro atrași pentru România și încă o dovadă că se poate face performanță și pe calea ferată românească atunci când există muncă, profesionalism și colaborare între toți cei implicați.”
În continuare, se vor derula noi lucrări importante, respectând obiectivul redeschiderii circulației pe primele sectoare modernizate dintre Cluj și Oradea în 2027, iar finalizarea integrală a proiectului este planificată pentru anul 2028.
Magistrala modernă, electrificată și conformă standardelor UE
După finalizarea proiectului, magistrala feroviară va fi o legătură modernă, sigură și rapidă care va aduce Transilvania în conformitate cu standardele europene de transport feroviar.
Aceste lucrări reprezintă o etapă importantă în dezvoltarea infrastructurii feroviare din România și au un impact major asupra conectivității regionale.
Citeste articol integral
Sursa & Foto Credit- „www.stiripesurse.ro”
