Accident aviatic mortal la Arsenal Park: un pilot experimentat a pierdut controlul aeronavei după acroșarea unui cablu de tiroliană
Implicat într-un alt accident grav
Pilotul Sorin Bochiș și-a pierdut viața într-un accident aviatic produs în apropierea complexului Arsenal Park, iar pasagerul său a fost transportat în stare critică la spital. Bochiș avea o experiență de 544 de ore de zbor pe avioane ultraușoare. Cu toate acestea, ancheta a arătat că pilotul a încălcat reguli elementare ale aviației. În 2018, același pilot a supraviețuit unui alt accident grav în județul Suceava, în urma căruia un alt pilot a murit, iar el a ajuns în comă la spital.
Aeronava implicată, un Aerospool WT-9 Dynamic Club T, fabricată în 2005 și operată de o persoană privată, avea o navigabilitate certificată și autorizația de zbor valabilă, incluzând opțiuni suplimentare precum parașută balistică și dispozitiv de remorcaj.
Viraje la înălțime mică deasupra unui aquapark
Raportul AIAS indică că aeronava a efectuat două viraje complete la o altitudine joasă, deasupra aquaparkului aflat în cadrul complexului Arsenal Park. Complexul include o tiroliană cu un cablu întins între un turn de apă de 54 de metri și o platformă de coborâre situată la 2 metri înălțime și 544 de metri distanță.
„În imaginile filmate nu este prezentă vreo dovadă că aeronava sau motorul ei ar fi suferit vreo defecțiune care ar fi putut să-i influențeze traiectoria astfel încât să acroșeze cablul. La a doua trecere, aeronava acroșează cablul cu roata trenului de aterizare din stânga, la o înălțime de aproximativ 42-45 de metri. Condițiile meteorologice din acea zi nu au avut nicio contribuție la producerea accidentului”, se arată în documentul AIAS.
Impact cu solul în două secunde
Aeronava a pierdut rapid controlul după contactul cu cablul și a lovit solul cu cupola la aproximativ două secunde după incident. Anchetatorii au menționat că, din cauza vitezei și a altitudinii reduse, restabilirea traiectoriei de zbor nu a fost posibilă.
Zona în care s-a produs prăbușirea era frecventată de zeci de persoane care se aflau în complexul de agrement, iar avionul a fost distrus complet. Pasagerul a supraviețuit, însă a fost internat o perioadă îndelungată din cauza rănilor grave.
Legea prevede o înălțime minimă de zbor de 300 de metri deasupra zonelor dens populate, inclusiv cele destinate recreației în aer liber, cum este și Arsenal Park.
Pilotul provenea dintr-o familie de aviatori
Comisia de investigație a stabilit că pilotul Sorin Bochiș deținea toate documentele necesare și că aeronava avea certificat de navigabilitate valabil, fără defecțiuni raportate. Cauza accidentului a fost pierderea controlului avionului după acroșarea cablului tirolienei la o înălțime mică, sub 50 de metri.
Bochiș era pilot cu experiență, inclusiv pe avioane de vânătoare supersonice, iar în 2018 fusese implicat într-un accident grav în județul Suceava, după care a revenit la zbor după recuperare.
Raportul final nu a inclus recomandări suplimentare privind siguranța zborurilor.
Acest incident reflectă circumstanțele și constatări oficiale legate de prăbușirea aeronavei, conform raportului AIAS și legislației în vigoare, fără a emite judecăți sau interpretări suplimentare.
Citeste articol integral
Sursa & Foto Credit- „www.libertatea.ro”
