Lucrările la autostrada Ruse–Veliko Târnovo progresează, tronsonul Ruse–Biala și ocolitoarea Biala urmând să fie gata până în 2028
Detalii despre proiect și finanțare
Autostrada Ruse–Veliko Târnovo, un proiect major de infrastructură, avansează conform calendarului anunțat de ministrul bulgar al Dezvoltării Regionale și Lucrărilor Publice, Ivan Șișkov, în timpul unei vizite pe șantier lângă localitatea Peychinovo. Tronsonul dintre Ruse și Biala, împreună cu varianta ocolitoare a orașului Biala, este programat a fi finalizat până la sfârșitul anului 2028. Proiectul este finanțat prin fonduri europene și naționale, iar autoritățile pregătesc în paralel următoarele etape.
Structura și stadiul lucrărilor
Autostrada are o lungime totală de 132,84 kilometri și este împărțită în trei secțiuni principale:
- tronsonul Ruse–Biala (40,14 km) – proiect tehnic finalizat, exproprierile încheiate, autorizația de construire emisă;
- varianta ocolitoare a orașului Biala (35,4 km) – în construcție din decembrie 2023;
- tronsonul Biala–Veliko Târnovo (57,2 km) – procedura de proiectare și construcție lansată în martie 2025, însă contractul a fost suspendat în august din cauza problemelor metodologice privind evaluarea ofertelor.
Cele două segmente aflate deja în lucru beneficiază de o finanțare de aproximativ 525 de milioane de euro.
Planificări viitoare și modernizări adiacente
Conform declarațiilor oficiale, în următoarele 30-40 de zile va fi prezentat un plan detaliat pentru dezvoltarea restului traseului spre Veliko Târnovo. Totodată, este în etapa finală un proiect separat pentru modernizarea drumului dintre Biala și Pleven, inițiat în 2023.
Importanța infrastructurii pentru regiune și conectivitate
Autostrada este proiectată să îmbunătățească legăturile rutiere din nordul Bulgariei și să contribuie la crearea unei rute integrate de la Ruse până la Makaza, lângă granița cu Grecia. Investiția este considerată strategică pentru conectivitatea internațională, facilitând separarea traficului de tranzit, respectiv îmbunătățirea legăturilor dintre România, Bulgaria, Grecia și Turcia. Finanțarea nerambursabilă atribuită proiectului depășește 524 de milioane de euro, fiind inclusă în Programul „Transport Connectivity” 2021-2027.
În prezent, termenul de finalizare la sfârșitul anului 2028 se aplică doar pentru tronsonul Ruse–Biala și ocolitoarea Biala, în timp ce pentru secțiunea Biala–Veliko Târnovo se așteaptă clarificări privind contractul de atribuire.
