Ho Și Min a demarat construcția unui nod rutier complex în zona pădurii de mangrove Rung Sac
Detalii despre proiectul infrastructurii rutiere
Orașul Ho Și Min a început oficial, la data de 1 iulie, lucrările la proiectul unei intersecții majore care face legătura între drumul Rung Sac și autostrada expresă Ben Luc – Long Thanh din comuna Binh Khanh. Investiția se ridică la aproximativ 3.000 de miliarde de VND și se înscrie ca o prioritate în strategia de dezvoltare a infrastructurii locale. Proiectul vizează eliminarea dependenței actuale de ruta feribotului Binh Khanh, prin implementarea unui sistem multifuncțional și pe mai multe niveluri.
Implementare și echipamente utilizate
Pentru realizarea lucrărilor, sunt mobilizate numeroase utilaje grele moderne, cum ar fi basculante, compactoare și excavatoare. Muncitorii au început activitățile de terasament, excavații și forări pentru fundații. Modelul contractual utilizat este EPC — Inginerie, Achiziții și Construcții — care cuprinde toate etapele, de la topografie la execuție. Mai multe echipe de construcții activează simultan, fapt ce permite realizarea rapide a unor componente diferite ale proiectului.
Caracteristicile tehnice și obiectivele
Nodul rutier va include un sistem de pasaje supraterane și subterane, precum și rampe destinate accesului din și spre autostradă. Se vor extinde două secțiuni supraînălțate existente și se vor construi patru rampe noi, fiecare cu o bandă de circulație. Drumul Rung Sac care duce către feribotul Bình Khánh va fi reamenajat conform standardelor unui drum urban major, cu patru benzi și o viteză de proiectare de 60 km/h.
Ramura care leagă capul de pod Can Gio de drumul Rung Sac va avea șase benzi și o viteză proiectată de 80 km/h, în timp ce o secțiune paralelă va fi amenajată ca o stradă principală interioară, cu minimum două benzi.
Impactul asupra traficului regional
Conform Departamentului de Construcții din Ho Și Min, infrastructura nou construită va conecta centrul orașului cu comune precum Binh Khanh, Ly Nhon, Tam Thon Hiep, An Thoi Dong și Long Hoa. În acest fel, proiectul facilitează transportul de mărfuri și deplasările populației, contribuind și la reducerea congestiilor și a accidentelor rutiere. Nodul rutier finalizat va îmbunătăți fluxul traficului între zonele industriale, noile dezvoltări urbane și arealele ecoturistice de-a lungul drumului Rung Sac.
Termene și perspective
Conform panoului informativ amplasat pe șantier, proiectul este estimat să fie finalizat în iulie 2027. Durata de implementare este de aproximativ un an, iar derularea simultană a mai multor componente permite respectarea calendarului stabilit.
Citeste articol integral
Sursa & Foto Credit- „www.vietnam.vn”


