Atacurile cu drone din Marea Neagră aduc în prim-plan provocările securității maritime în regiune
Incidente recente în Marea Neagră și reacțiile oficiale
În ultimele zile, coastele României și Bulgariei au fost afectate de atacuri cu drone care au dus la scufundarea unor nave comerciale și la moartea a două persoane. Premierul bulgar Rumen Radev a calificat incidentul produs în zona economică exclusivă a Bulgariei drept „absolut inacceptabil”. O navă comercială s-a scufundat, iar alta a fost avariată, ancheta fiind în desfășurare.
Ministerul român de Externe, reprezentat de Oana Țoiu, a declarat că atacul lângă platforma petrolieră din apropierea coastelor României reprezintă „o încălcare flagrantă a dreptului internațional”.
În urma atacului asupra unui cargou turcesc, care transporta cereale din Ucraina, două persoane au murit, iar președintele ucrainean Volodimir Zelenski a afirmat că nava a fost ținta unor drone rusești.
Șefa Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, a condamnat „atacurile asupra navelor civile”, caracterizând situația din Marea Neagră drept din ce în ce mai îngrijorătoare.
Măsuri și strategii ale Uniunii Europene pentru securitatea Mării Negre
Strategia UE pentru securitatea Mării Negre, lansată în mai 2025, urmărește consolidarea cooperării împotriva atacurilor hibride, inclusiv cibernetice și dezinformare, și protejarea infrastructurii critice maritime. Un element important este crearea unui Hub pentru securitatea maritimă, coordonat de România și Bulgaria, care să faciliteze monitorizarea și schimbul de informații.
Purtătorul de cuvânt al Comisiei Europene, Christian Wigand, a menționat că, în cadrul strategiei, au fost demarate 65 de proiecte în valoare de 200 de milioane de euro. De asemenea, Agenția Europeană pentru Siguranță Maritimă oferă sprijin autorităților române și bulgare, inclusiv prin furnizarea de imagini din satelit.
Conceptul hubului, elaborat în comun de cele două țări, vizează contracararea amenințărilor hibride și amplasarea lui în porturile Constanța și Varna, conform declarațiilor ministrului român de Externe.
Evaluări ale experților și coordonarea regională
Expertul în securitate maritimă Mihai Sebastian Chihaia a subliniat necesitatea dezvoltării capabilităților concrete de monitorizare și apărare în regiune. El consideră că „avem destul de multe strategii, avem destul de multe direcții, dar pentru a securiza cu adevărat Marea Neagră este nevoie, de fapt, de capabilități”.
Potrivit lui Chihaia, cooperarea dintre România, Bulgaria și Turcia s-a intensificat în ultimele zile, însă lipsește o strategie largă la nivel NATO dedicată Mării Negre.
Purtătorul de cuvânt al Comisiei Europene, Thomas Regnier, a mai precizat că România și Bulgaria primesc 20 de miliarde de euro prin programul SAFE pentru consolidarea apărării flancului estic.
Operațiunile de căutare a marinarilor dispăruți și implicațiile economice
Operațiunile bulgare de căutare a marinarilor dispăruți în urma atacurilor din Marea Neagră au fost suspendate marți seara, după ce „nu e nici urmă de marinari”, a precizat șeful centrului bulgar de coordonare, Rumen Nikolov.
Analiza realizată de compania Frames relevă că atacurile actuale pot crește prețul motorinei în România, din cauza majorării costurilor cu asigurările, flexibilizarea rutelor și întârzierile de aprovizionare. Estimările indică un impact de până la 15 bani pe litru cu TVA numai din creșterea costurilor de asigurare.
În plus, analiștii avertizează că evoluția pieței petroliere, cu prețuri ridicate la petrolul Brent și motorină, amplifică presiunile asupra prețurilor la carburanți.
Incidentele recente evidențiază tensiunile existente în zonă și ridică problema implementării cu succes a politicilor europene pentru securitatea Mării Negre, în contextul implicării mai multor actori regionali și internaționali.
