CFR Călători reorganizează vagoanele destinate alimentației publice din trenuri Intercity și Interregio
CFR Călători a efectuat modificări în structura parcului de material rulant dedicat alimentației publice, cu impact asupra mai multor garnituri Intercity și Interregio. Printre principalele noutăți se numără mutarea vagoanelor bar-bistro pe o nouă rută și modernizarea a două astfel de vagoane, care rămân singurele unde se pot comanda preparate calde în timpul călătoriei.
Rutele vagoanelor bar-bistro
Două vagoane bar-bistro, anterior utilizate pe ruta București – Arad, au fost relocate pe traseul București – Cluj-Napoca, mai exact pe perechea de trenuri Intercity „Avram Iancu” (IC 531 / IC 532). Astfel, trenul IC 531 pleacă din București Nord la ora 12:21, iar meniul cu preparate calde este disponibil până la destinația finală, Cluj-Napoca (sosire la 21:15). Pentru călătorii care continuă spre Arad, accesul la serviciile vagonului este permis doar până la nodul feroviar Teiuș, conform informațiilor furnizate de Club Feroviar.
La retur, trenul IC 532 pleacă dimineața din Cluj-Napoca cu vagonul bistro atașat, iar pasagerii dinspre Arad pot beneficia de serviciile de alimentație începând cu stația Teiuș.
Oferta de alimente în trenurile CFR
Vagoanele bar-bistro oferă preparate calde, distincte de opțiunile din vagoanele-bar standard. Meniul include feluri precum friptură, cârnați, cașcaval pane, garnituri și salate. Exemple de prețuri sunt: o porție de ceafă de porc cu cartofi prăjiţi şi salată de sfeclă roşie cu hrean, costând 44 de lei, iar cașcavalul pane cu garnitură și salată se vinde cu 38 de lei.
Pe lângă cele două vagoane bar-bistro, CFR Călători dispune și de cinci vagoane mixte seria 89-87 (tip BR), configurate pe jumătate cu scaune de clasa a II-a și pe jumătate ca spațiu de bar, unde sunt servite băuturi, cafele, gustări rapide și sandvișuri calde.
În total, există doar șapte vagoane destinate alimentației publice în parcul activ al CFR: două bar-bistro modernizate și cinci vagoane tip BR.
Aceste modificări reflectă o reorganizare a serviciilor de alimentație în trenurile CFR, cu adaptări la rute și dotările materialului rulant disponibil.
Citeste articol integral
Sursa & Foto Credit- „www.wowbiz.ro”
