Zeci de angajați CFR Călători trimiși în judecată pentru mită; unii au folosit ChatGPT înainte de audieri
Lotul de angajați CFR Călători trimiși în judecată
Parchetul de pe lângă Tribunalul București va trimite în judecată un lot format din 33 de angajați ai CFR Călători, acuzați de primirea de mită. Potrivit informațiilor transmise de site-ul Club Feroviar, unii dintre aceștia au consultat platforma de inteligență artificială ChatGPT pentru a-și pregăti apărarea, înainte ca anchetatorii să clarifice pe deplin situația juridică.
Acuzațiile se referă la blocarea ilegală a unor locuri în vagoanele de dormit și cușetele destinate elevilor cu gratuitate, prin folosirea CNP-urilor acestora. Ulterior, locurile blocate erau vândute direct, uneori fără emiterea de bilete, cu încasarea banilor în mod direct de către angajați.
Dialogurile angajaților cu ChatGPT
Documetele obținute de Club Feroviar prin percheziții informatice conțin stenograme ale discuțiilor purtate de inculpați cu ChatGPT, în încercarea de a găsi justificări legale privind blocarea nelegală a locurilor în sistemul CFR. De exemplu, pe 14 martie 2024, inculpatul M.C. a întrebat: „Cine poate stabili un prejudiciu dacă partea vătămată nu dorește asta?”, iar platforma a răspuns detaliat despre condițiile în care se poate stabili un prejudiciu și implicarea părților afectate sau a statului.
Într-o altă conversație din 19 martie, inculpatul N.F. a discutat cu ChatGPT despre modul în care membrii grupului au fost convocați la serviciu, iar poliția a pus întrebări legate de practici și sancțiuni, precizând: „Noi suntem toți implicați în această chestiune”. ChatGPT a explicat posibilele implicații ale convocărilor și a oferit recomandări privind drepturile persoanelor audiate în cadrul anchetei.
Deschiderea dosarului și sancțiunile interne
Dosarul a fost deschis în urma unor dezvăluiri realizate de Club Feroviar în martie 2024. Ancheta a fost declanșată după ce zeci de angajați ai CFR Călători au fost cercetați disciplinar pentru suplimentarea nelegală a veniturilor, în detrimentul companiei. Conducerea CFR Călători a confirmat aceste situații, însă sancțiunile aplicate au fost disciplinare, fără demersuri pentru recuperarea prejudiciului.
Practicile vizate îi implică pe unii însoțitori de vagoane de dormit care ar fi folosit metode incorecte pentru a mai câștiga bani sau a accede pe trasee internaționale, fiind vorba despre câteva zeci de angajați, nu majoritatea celor ceferiști.
Ancheta continuă, iar trimiterea în judecată a celor 33 de angajați marchează o etapă importantă în clarificarea responsabilităților legate de acuzațiile de mită la CFR Călători.
