Suspendarea transporturilor prin Strâmtoarea Ormuz după atacurile asupra Iranului
Blocaj în Strâmtoarea Ormuz
Marile companii petroliere, casele de trading și armatorii internaționali au decis să suspende transporturile de țiței, produse rafinate și GNL (gaz natural lichefiat) prin Strâmtoarea Ormuz, ca urmare a atacurilor americane și israeliene asupra Iranului și a anunțului Teheranului privind închiderea navigației în zonă. Această măsură afectează una dintre cele mai strategice rute energetice globale, prin care trece aproape 20% din petrolul mondial.
Reacțiile din teritoriu și pozițiile instituțiilor
Un director al unei mari companii de trading a afirmat că „navele noastre vor rămâne pe loc câteva zile”. Imagini prin satelit au surprins tancuri petroliere ancorate în apropierea porturilor importante, cum ar fi Fujairah, fără să traverseze strâmtoarea.
Mai multe nave au primit transmisii radio VHF din partea Gardienilor Revoluției, care au avertizat că „niciun vas nu are voie să treacă prin Strâmtoarea Ormuz”. Oficialii misiunii navale europene Aspides au confirmat această situație. În schimb, Marina britanică a transmis că ordinele Iranului „nu au caracter legal” și a recomandat prudență la tranzit.
Avertismente și recomandări
Asociația armatorilor INTERTANKO a precizat că Marina SUA a emis un avertisment privind navigația în întreaga zonă a Golfului Persic, Golfului Oman, Mării Arabiei de Nord și Strâmtorii Ormuz, menționând că nu poate garanta siguranța transporturilor. În același timp, Ministerul Transporturilor din Grecia a recomandat navelor comerciale să evite aceste regiuni.
Impactul asupra exporturilor energetice
Strâmtoarea Ormuz este esențială pentru transportul a circa 20% din petrolul global provenit din Arabia Saudită, Emiratele Arabe Unite, Irak, Kuweit și Iran, cât și pentru volume importante de GNL exportate de Qatar. Firma de consultanță Kpler a raportat că paisprezece tancuri de GNL au redus viteza, au inversat direcția sau s-au oprit în apropierea strâmtorii, iar numărul acestora ar putea crește, amplificând riscurile pentru exporturile din regiune.
Situația rămâne monitorizată atent de autorități și companii, în condițiile în care navigația și livrările energetice în zonă sunt afectate semnificativ.
Citeste articol integral
Sursa & Foto Credit- „www.digi24.ro”
