„Bula” care a finanțat mașina de război a lui Putin s-a spart, iar Rusia se află acum în cădere liberă economică
Creșterea activelor și finanțarea războiului
O creștere spectaculoasă a valorii unor active ale Rusiei după invadarea Ucrainiei a fost sursa principală a finanțării mașinii de război a lui Vladimir Putin. În special, avansul prețului aurului pe piețele internaționale a ridicat valoarea rezervelor Moscovei, compensând pierderile din exporturile de petrol și gaze. Potrivit publicației The Telegraph, însă, această „bulă” speculativă s-a spart recent, în contextul unei prăbușiri cu 18% a prețului aurului și a unei scăderi de 24% a veniturilor din exportul petrolier față de anul precedent.
Situația exporturilor și impactul sancțiunilor
Veniturile din petrol ale Rusiei au intrat în declin accelerat în ultimul trimestru, sancțiunile vizează în special companii precum Rosneft și Lukoil. De asemenea, companiile energetice chineze au redus semnificativ achizițiile pentru a evita sancțiunile secundare, iar și rafinăriile din India își restrâng importurile. Agenția Argus remarcă un preț al petrolului rusesc „cu o reducere de 24 de dolari față de Brent”, ceea ce îl face „o marfă în dificultate”. Economistul șef David Fyfe avertizează că, în condițiile unui surplus global de 3,5 milioane de barili pe zi, cotațiile ar putea scădea până la 30 de dolari pe baril.
Problemele logistice și strategice ale Rusiei
Pe lângă scăderea prețurilor, transporturile petroliere rusești sunt afectate. Șapte petroliere au suferit daune critice în ultimele două luni, iar asigurările pentru rutele din Marea Neagră s-au scumpit semnificativ. Transporturile au scăzut cu 30%. Parlamentari și analiști menționează că aurul a fost până acum „cartea de ieșire din închisoare a lui Putin”, dar fondurile lichide s-au redus drastic, iar vânzările de aur au consumat 71% din rezervele oficiale.
Rolul Chinei și perspectivele pe termen scurt
Xi Jinping susține în continuare economia de război a Rusiei prin livrări directe de aur, dar sprijinul chinez pare insuficient pentru atingerea unor obiective extinse ale Rusiei în Ucraina. Pe de altă parte, Rusia pierde piețe importante, inclusiv cea europeană de gaze, iar extinderea infrastructurii energetice chineze amenință să reducă dependența de gazul rusesc.
Profesorul Alan Riley, expert în gaze, apreciază că „ultima mare speranță a lui Putin a fost să-și vândă gazul în China, dar nu mai este clar dacă conducta Power of Siberia 2 va fi vreodată construită”. El adaugă că „Rusia trebuie să iasă din Ucraina în ordine cât mai poate”.
În concluzie, evoluțiile economice recente indică o perioadă dificilă pentru economia rusă, afectată de scăderea prețurilor și a volumului exporturilor de petrol și gaze, dar și de utilizarea tot mai rapidă a rezervelor financiare. Sprijinul extern, în special din partea Chinei, rămâne limitat, iar perspectivele pe termen mediu rămân incerte.
