Autostrada A0 în zona de est a Bucureștiului: inaugurarea loturilor 3 și 4, amânată pentru vară
Stadiul lucrărilor la lotul 3 al Autostrăzii A0 Nord
Potrivit declarațiilor făcute pe pagina de Facebook a Asociației Pro Infrastructură, deschiderea spre trafic a loturilor 3 și 4 ale Autostrăzii A0 Nord, pe tronsonul dintre Afumați (DN2), Pantelimon (DN3) și Cernica (A2), este întârziată. Conform sursei, inaugurarea în estul Bucureștiului este „greu de realizat” înainte de sfârșitul lunii iulie, respectiv august, în cel mai optimist scenariu. În acest context, traficul de tranzit va continua să utilizeze centura actuală, RNCB (Rușinea Națională Centura București), iar A0 ar prelua doar circulația locală și metropolitană.
Lotul 3, cu o lungime de peste 8 kilometri, este construit de societatea chineză China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC). În prezent, termenul contractual al acestui tronson a expirat, iar lucrările nu sunt finalizate, deși data limită era februarie 2026. ONG-ul a observat cu ajutorul dronei că sâmbăta trecută nimeni nu lucra pe șantierul lotului 3, pasajul de pe DN3 fiind încă la nivel de elevații.
Stadiul lucrărilor la lotul 4
Lotul 4 are o lungime de aproximativ 4,5 kilometri, între Pantelimon și nodul rutier cu Autostrada A2, fiind executat de către grupul de firme românești conduse de UMB și Tehnostrade. Complexitatea realizării a fost dată de construcția unui viaduct de mari dimensiuni peste lacul Cernica, protejat ca rezervă naturală.
Asociația Pro Infrastructură menționează că UMB este tot întârziată, atât față de termenul contractual, cât și față de promisiunile proprii. De asemenea, deschiderea lotului 4 este dependentă de finalizarea lotului 3, deoarece o descărcare provizorie în DN3 pentru acces nu este aprobată și nu va fi realizată în următoarele luni.
Perspective pentru inaugurarea lotului 1
Potrivit aceleiași asociații, inaugurarea parțială a lotului 1 al Autostrăzii A0 Nord, între DN1 (Corbeanca) și DN1A (Mogoșoaia/Buftea), ar putea avea loc în această vară. Constructorul Retter a anunțat întârzierea față de promisiunea inițială de deschidere în luna mai, „dar cu vreme bună și mobilizare exemplară”, o deschidere a circulației este posibilă „la sfârșit de iunie, cel târziu în prima jumătate a lunii iulie”.
În concluzie, lucrările la Autostrada A0 Nord, în special pe loturile 3 și 4, întâmpină întârzieri care amână deschiderea circulației spre vară, în timp ce lotul 1 ar putea deveni operațional într-un termen apropiat.
Citeste articol integral
Sursa & Foto Credit- „www.libertatea.ro”
