Haos în aeroporturile americane: cozi interminabile și lipsă acută de personal la punctele de control de securitate
Cozi interminabile și lipsă de organizare la Aeroportul Internațional John F. Kennedy
Situația de la Aeroportul Internațional John F. Kennedy (JFK) din New York a degenerat în condiții de haos, conform relatărilor de la fața locului. Urasner, un pasager prezent acolo, a caracterizat experiența drept un „dezastru complet”, acuzând lipsa organizării și coordonării personale în Terminalul 4.
Conform declarației acestuia, „nu există nimeni care să organizeze sau să gestioneze coada. Câțiva ofițeri ai Port Authority stăteau în picioare și lăsau oamenii să intre unul câte unul în linia principală TSA, dar coada venea din toate direcțiile”. Măsurile luate includ mutarea stâlpilor de delimitare pentru a crea mai mult spațiu, în timp ce un ceas digital afișa creșteri ale timpului estimat de așteptare. Pentru o trecere mai rapidă prin control, unii pasageri au optat pentru serviciul plătit CLEAR, care costă peste 200 de dolari anual.
Lipsa de personal agravează criza aeroportuară americană
Problemele de la aeroporturi reflectă o criză mai amplă legată de lipsa finanțării Departamentului pentru Securitate Internă (DHS) și implicit a TSA (Transportation Security Administration). De mai bine de cinci săptămâni, ofițerii TSA lucrează fără să fie plătiți, ceea ce a provocat demisia a peste 400 de angajați din februarie 2026 până acum, potrivit Casei Albe.
Secretarul Transporturilor, Sean Duffy, a declarat că salariile angajaților TSA încep de la aproximativ 40.000 de dolari anual, însă „nu pot să-și întrețină familiile cu salarii zero”. Duffy a avertizat că situația s-ar putea înrăutăți, ceea ce ar putea determina Congresul să intervină.
Măsuri controversate pe aeroportul din New York
Pentru a contracara efectele acestei crize, președintele declarant Donald Trump a anunțat mobilizarea agenților ICE (Immigration and Customs Enforcement) pentru a înlocui ofițerii TSA pe aeroporturi. Coordonatorul pentru granițe al Casei Albe, Tom Homan, a anunțat că planul urmează să se aplice începând din seara zilei de duminică.
Această decizie a fost criticată de Everett Kelley, președintele Federației Americane a Angajaților Guvernamentali, care reprezentă ofițerii TSA: „Membrii noștri de la TSA se prezintă la muncă zilnic, fără să primească un salariu, deoarece cred în misiunea de a asigura siguranța publicului călător. Merită să fie plătiți, nu înlocuiți de agenți înarmați și neantrenați, care au demonstrat că pot fi periculoși”.
Ore de așteptare interminabile pentru turiști
Criza nu se limitează la New York. La Aeroportul Internațional Louis Armstrong din New Orleans, pasagerii se confruntă de asemenea cu așteptări prelungite. Editorul senior de la Business Insider, Lily Katzman, a povestit că așteptarea pentru zborul spre Los Angeles a durat peste cinci ore. Aceasta a descris cozi întinse pe nivelurile parcării și în interiorul aeroportului, cu timpi de așteptare care pot depăși două ore după intrarea în terminal.
Oficialii aeroportului din New Orleans au recomandat pasagerilor să ajungă cu cel puțin trei ore înainte de zbor pentru a face față acestor întârzieri.
În contextul actual, aeroporturile mari din SUA se confruntă cu provocări majore cauzate de lipsa personalului și probleme de organizare la controlul securității, iar autoritățile caută soluții pentru a reduce întârzierile și disconfortul pasagerilor.
Citeste articol integral
Sursa & Foto Credit- „www.libertatea.ro”
