Prețurile la carburanți nu vor reveni la nivelurile anterioare, avertizează consilierul premierului Ionuț Dumitru
În contextul măsurilor guvernamentale menite să tempereze creșterea prețurilor la carburanți, consilierul onorific al premierului, Ionuț Dumitru, a subliniat că o revenire la prețurile dinainte este improbabilă. El a explicat că intervențiile pot reduce presiunea, însă nu pot anula integral impactul evoluțiilor din piața internațională.
Situația actuală a prețurilor la carburanți
Limitările intervențiilor guvernamentale
Ionuț Dumitru a declarat că așteptările privind o scădere rapidă a prețurilor „este o iluzie”, punctând că „putem face ca prețurile la pompă să fie cumva mai mici decât ar justifica evoluțiile din piețele internaționale, dar să compensăm în totalitate aceste evoluții este imposibil”. Totodată, el a menționat că „după plafonarea adaosurilor a existat cel puțin un efect de stopare a creșterilor de prețuri și chiar o scădere în anumite lanțuri de benzinării”.
Efectele reducerii accizei
O altă măsură introdusă este rambursarea unei părți din accize, mai exact 0,30 lei pe litru, care ar putea genera un efect temporar de reducere a costurilor. Dumitru a explicat: „Intră în vigoare măsura cu rambursarea unei părți din accize, de 0,30 lei pe litru, și ar trebui să vedem un nou efect în piață după această măsură.” Cu toate acestea, impactul acestei măsuri depinde direct de evoluția prețului petrolului pe piețele internaționale.
Presiunile asupra bugetului
Consilierul premierului a atras atenția asupra limitărilor financiare ale statului: „Noi avem deficite mari și un spațiu fiscal extrem de limitat. Nu ne putem aștepta la o intervenție masivă cu resurse publice, pentru că asta ar pune o presiune și mai mare pe deficitul bugetar”. România înregistrează un deficit bugetar de peste 6% din PIB, iar noile cheltuieli pentru susținerea prețurilor la carburanți au un impact semnificativ. De exemplu, pentru transportatori s-a estimat un efort bugetar de aproximativ 600 de milioane de lei, iar pentru agricultură, circa 1,5 miliarde de lei. Reducerea accizei costă bugetul mai mult de 200 de milioane de lei lunar.
Dependența de prețul petrolului la nivel global
În încheiere, Ionuț Dumitru a precizat că orice ieftinire poate fi vizibilă doar dacă prețul petrolului nu va continua să crească: „Ar trebui să avem o reducere de preț de 30 și ceva de bani, spre 0,40 lei cu TVA, dar cu condiția ca prețul petrolului să nu mai crească. Dacă vom avea o nouă creștere a prețului petrolului, efectul reducerii de acciză va fi consumat de acea nouă creștere.”
Astfel, perspectivele privind evoluția prețurilor la carburanți în România rămân influențate puternic de dinamica piețelor internaționale și de capacitatea limitată a autorităților de a compensa aceste fluctuații.
Citeste articol integral
Sursa & Foto Credit- „www.digi24.ro”
