Preţurile carburanţilor ating recorduri istorice în România
Evoluția prețurilor la pompă
În România, preţurile carburanţilor au ajuns la niveluri fără precedent. Motorina premium depăşeşte 11 lei pe litru, un record absolut, în timp ce motorina standard a atins 10,51 lei, benzina standard costă 9,41 lei, iar benzina premium este listată la peste 10 lei pe litru. Creşterea a fost resimţită semnificativ şi în buzunarele consumatorilor, un plin de benzină standard fiind cu 70 de lei mai scump faţă de luna precedentă, iar un rezervor plin de motorină standard costă cu 104 lei mai mult.
Reacții din partea șoferilor și efectele cotidianului
Şoferii au declarat că situaţia devine dificilă. Un şofer de ridesharing a spus: „Greu! Deja vii cu bani de acasă ca să alimentezi.” Alte observații indică faptul că preţurile au crescut atât de mult, încât unele valori nu mai încap pe panourile din benzinării, situându-se chiar peste 10 lei pe litru.
Contextul economic şi politic
Creşterea preţurilor este corelată cu evoluția globală a preţului barilului de petrol, care a urcat la 112 dolari, fiind influențată de conflictul din Iran. Guvernul analizează soluţii pentru a contracara impactul acestor majorări, inclusiv reducerea accizelor, însă până în prezent ordonanţa pentru limitarea adaosului comercial nu a adus schimbări vizibile.
Declarații oficiale și opinii ale experţilor
Bogdan Ivan, ministrul Energiei, a declarat: „Statul român are venituri suplimentare din creşterea preţurilor, din încasări suplimentare din TVA. Se calculează tot ce încasează suplimentar ministerul de finanţe. Toţi aceşti bani, într-o formă clară, se întorc în buzunarul oamenilor.”
Pe de altă parte, Eugenia Gușilov, expertă în energie, a precizat: „Înjumătăţirea accizei, de la 3 lei, la 1,5 lei. Înjumătăţirea TVA-ului. Din start acolo, din 4,5 lei pe care îi plăti acum, s-ar plăti mai puţin, jumătate. Totul ţine de dorinţa şi voinţa politică a decidenţilor.”
Profesorul de economie Christian Năsulea a comentat: „Problema cu un stat român care are un deficit bugetar atât de mare este că, în momentul în care renunţă la veniturile foarte sigure din acciză, vă tăia din altă parte. Şi va tăia tot de la noi.”
Perspective și concluzii privind evoluția prețurilor
Experţii estimează că, chiar dacă guvernul va reduce accizele şi va plafona adaosul comercial, preţurile la carburant nu vor scădea substanţial. Eugenia Gușilov a avertizat că „dacă vorbim despre acea criză care se poate transforma într-o lebădă neagră, ea este abia la început. În aprilie va lua avânt şi se poate aprofunda şi avea efecte negative mai ales în vară.”
În prezent, chiar o eventuală reducere rapidă a preţului petrolului pe piaţa internaţională nu ar duce imediat la scăderea preţurilor la pompă în România, iar consumatorii se vor confrunta în continuare cu costuri ridicate pentru carburanţi.
Citeste articol integral
Sursa & Foto Credit- „observatornews.ro”
