Petrolierul gabonez „MSG”, prima navă neiraniană care a traversat Strâmtoarea Ormuz după armistițiul SUA-Iran
Strâmtoarea Ormuz, una dintre cele mai strategice căi maritime din lume, a fost traversată pentru prima dată de la intrarea în vigoare a armistițiului între Statele Unite și Iran de o navă neiraniană sub pavilion gabonez, potrivit datelor MarineTraffic, citate de AFP și Agerpres.
Tranzitul petrolierelor după armistițiu
Petrolierul MSG, încărcat cu 6.941 tone de petrol brut (circa 44.000 barili) la 28 februarie în portul Sharjah din Emiratele Arabe Unite, s-a îndreptat spre terminalul Aegis Pipavav din India. Datele MarineTraffic atestă că, după intrarea în vigoare a încetării focului, alte două petroliere iraniene și șase nave cargo au trecut prin Strâmtoarea Ormuz. Toate au urmat ruta indicată de Gardienii Revoluției iranieni, evitând punctul strategic de control Teheran, insula Larak.
În primele 36 de ore de la armistițiu, tranzitul prin strâmtoare a fost mai redus decât media zilnică înregistrată de la începutul conflictului, cu doar nouă nave de transport de materii prime care au traversat, șase dintre acestea fiind legate de Iran.
Limitările impuse de Iran asupra traficului maritime
O sursă iraniană de rang înalt a precizat joi că Iranul nu va permite mai mult de 15 nave să treacă zilnic prin Strâmtoarea Ormuz. Această zonă, cu o lățime de doar 34 km între Iran și Oman, este vitală pentru transportul a aproximativ o cincime din aprovizionarea mondială cu petrol, gaze naturale lichefiate (GNL) și alte produse strategice, inclusiv îngrășăminte, conform Reuters.
După blocarea strâmtorii de către Iran, peste 200 de nave au rămas blocate în Golful Persic. Prin armistițiul semnat în noaptea de marți spre miercuri, Iranul a acceptat redeschiderea căii maritime pentru o perioadă de două săptămâni, timp în care părțile încearcă o soluționare negociată a conflictului. Totuși, Iranul a avertizat asupra posibilității de a întrerupe din nou traficul dacă bombardamentele israeliene din Liban vor continua.
Situația în continuă evoluție
În prezent, alte zece nave sunt monitorizate în apropierea strâmtorii, însă traversarea lor nu a fost încă confirmată. Monitorizarea traiectului maritim și respectarea condițiilor impuse rămân esențiale pentru funcționarea acestui nod comercial crucial la nivel global.
