Ministrul interimar al Transporturilor anunță reducerea perioadei minime de serviciu pe mare pentru navigatorii români
Modificări importante în legislația maritimă
Radu Miruță, ministrul interimar al Transporturilor, a anunțat vineri că a fost pregătit un ordin prin care perioada minimă de serviciu pe mare necesară pentru accesul la anumite brevete de ofițer va fi redusă de la 24 la 12 luni pentru navigatorii români. Măsura urmărește alinierea condițiilor din România la standardele internaționale și europene în domeniu.
Contextul și motivarea deciziei
Într-o postare pe pagina sa de Facebook, Radu Miruță a spus că a luat cunoștință despre această situație după ce a primit un mesaj de la un ofițer român care i-a semnalat o nedreptate:
„Acum câteva săptămâni citeam un mesaj primit pe WhatsApp în care un ofițer necunoscut îmi descria o nedreptate, cerându-mi sprijinul. Încheiase mesajul cu «sper ca acest mesaj să fie citit de domnul ministru»”.
În urma verificărilor, ministrul a confirmat existența problemei. Navigatorii români erau supuși unor condiții mai stricte decât cele impuse de standardele internaționale, fapt care îi dezavantaja pe piața muncii. Miruță a menționat:
„Am citit, am verificat și da, avea dreptate. Așa că am început să corectez. Azi e gata. Navigatorii români aveau condiții mai grele decât standardele internaționale, ceea ce îi făcea necompetitivi”.
Detalii privind ordinul de ministru
Modificarea principală vizează perioada necesară pentru accesul la brevetul de ofițer punte secund și ofițer mecanic secund, care va fi redusă de la 24 la 12 luni. Ordinul a fost finalizat și pus în transparență decizională vineri. Ministrul a explicat:
„Am pregătit ordinul de ministru care corectează asta, e gata și astăzi a fost pus în transparență decizională. Ce face, în fapt: reducem de la 24 la 12 luni perioada minimă de serviciu pe mare necesară pentru accesul la brevetul de ofițer punte secund și ofițer mecanic secund, în concordanță cu standardele internaționale STCW și cu cadrul european aplicabil”.
De asemenea, s-a subliniat că nu se reduce nivelul standardelor de competență, ci se elimină o condiție suplimentară care împiedica navigatorii români să acceseze mai rapid funcțiile de management pe mare:
„Nu reducem standardele de competență, ci eliminăm o condiție suplimentară care îi ținea pe navigatorii români mai mult timp departe de funcțiile de management”.
Reacții și colaborări
Ministrul a mulțumit ofițerului care i-a transmis mesajul, echipei din Ministerul Transporturilor și deputatului Stelian Ion, care a sprijinit analiza variantelor de modificare în discuțiile ulterioare cu navigatorii din Constanța.
Ordinul de ministru rămâne în transparență decizională, urmând să fie aprobat oficial în perioada următoare. Ajustarea perioadei minime de serviciu pe mare este un pas formal spre alinierea legislației naționale cu cerințele internaționale în domeniul maritim.
Citeste articol integral
Sursa & Foto Credit- „www.mediafax.ro”
