Criza combustibililor în Austria: OMV avertizează asupra unei posibile penurii și propune măsuri de economisire
Creșterea prețurilor la combustibil în contextul conflictului din Orientul Mijlociu
În urma războiului izbucnit în **Iran**, prețurile la combustibili au crescut semnificativ în **Austria**, ajungând ca motorina să coste peste 1,90 euro pe litru în unele benzinării. Guvernul a inițiat discuții pentru găsirea unei soluții durabile care să susțină menținerea prețurilor la un nivel accesibil, în condițiile unui deficit global de aproximativ 20% pentru petrol și 10% pentru combustibili.
Poziția OMV în fața acuzațiilor privind profitul în timpul crizei
Taxele influențează major prețul la pompă
Directorul general al **OMV**, **Alfred Stern**, a respins acuzațiile conform cărora compania ar profita de criză, subliniind că „prețurile nu sunt stabilite într-o rafinărie”. Potrivit calculelor sale, din prețul de 1,70 euro pe litru pentru benzină premium, 90 de cenți reprezintă taxe și impozite, iar costul petrolului brut este de 55 de cenți, astfel că OMV realizează un profit de doar 25 de cenți pe litru. Stern a punctat că „statul beneficiază de prețurile ridicate la petrol” și că o reducere reală a prețurilor la pompă poate fi obținută doar prin diminuarea taxelor. Totodată, el a respins ideea intervenției directe a guvernului pe piața combustibililor, atrăgând atenția că o astfel de măsură „ar putea pune în pericol securitatea aprovizionării interne”.
Riscuri privind aprovizionarea și recomandări pentru consumatori
Stern a evidențiat că OMV trebuie să concureze pe piața internațională și să plătească prețuri competitive pentru a aduce combustibil în Austria. El a afirmat că „oricine în această lume nu este dispus să plătească prețurile ridicate pe care le plătim în Europa și Austria va trebui să meargă pe jos”. În legătură cu siguranța aprovizionării, oficialul OMV a împărtășit că „nu se poate afirma cu certitudine că Austria nu va rămâne fără combustibil” în cel mai rău scenariu, iar prioritatea companiei rămâne asigurarea stocurilor pentru clienți.
În cazul unei potențiale crize de combustibil, Alfred Stern recomandă consumatorilor să economisească – „trebuie să conducem mai puțin, să conducem mai încet — nu există altă soluție”. Confruntată cu blocarea Strâmtorii Hormuz și paralizarea instalațiilor petroliere din Orientul Mijlociu, Austria monitorizează atent evoluția situației.
Context regional și reacții guvernamentale
Premierul **Ilie Bolojan** a subliniat că majorarea prețurilor la carburanți în România este mai redusă comparativ cu cotațiile internaționale și țările vest-europene. Guvernul a implementat scheme de sprijin pentru transportatori și intenționează să extindă măsurile și pentru agricultori.
Aceste evoluții indică o creștere a presiunii asupra pieței combustibililor din Europa Centrală, iar actorii implicați au transmis deja posibilele scenarii și măsuri preventive în contextul războiului din Orientul Mijlociu.
Citeste articol integral
Sursa & Foto Credit- „www.digi24.ro”
