Importurile de petrol rusesc ale Chinei ating un nou record în februarie
Creșterea importurilor Chinei de petrol rusesc
Importurile de petrol rusesc ale Chinei au crescut pentru a treia lună consecutivă, atingând un nivel record în luna februarie. Potrivit datelor furnizate de comercianți și sistemele de urmărire a navelor, livrările de țiței rusesc către China au ajuns la 2,07 milioane barili pe zi în februarie, depășind estimarea pentru ianuarie, de 1,7 milioane barili pe zi, conform unei evaluări preliminare realizate de Vortexa Analytics.
Importurile Chinei au crescut de la 1,718 milioane barili pe zi în ianuarie, la 2,083 milioane barili pe zi în februarie. Această evoluție vine pe fondul cumpărărilor tot mai frecvente realizate de rafinăriile independente chineze, denumite și „teapots”, care profită de prețurile scăzute ale petrolului rusesc.
Contextul regional: schimbări în India și acordul cu SUA
În paralel, India și-a redus importurile de petrol rusesc, achiziționând 1,159 milioane barili pe zi în februarie, în scădere față de luna precedentă. Această modificare vine după ce Statele Unite și India au încheiat un cadru de acord comercial prin care Washington a redus tarifele vamale pentru exporturile indiene, de la aproximativ 50% la 18%. În schimb, India s-a angajat să reducă treptat importurile de petrol rusesc și să diversifice sursele de achiziție, inclusiv prin importuri din Statele Unite.
Impactul asupra pieței petroliere
Creșterea livrărilor către China a generat și o scădere a prețului petrolului rusesc, acesta tranzacționându-se cu un discount de 9–11 dolari față de cotația de referință Brent. Sortimentele precum Urals, Sokol, Varandey și ESPO concurează acum pe piață cu țițeiul iranian, a cărui livrare către China a scăzut la 1,03 milioane barili pe zi în februarie.
Rafinăriile independente din China preferă petrolul rusesc, considerat mai competitiv și mai sigur, în contextul temerilor privind posibile acțiuni militare americane împotriva Iranului.
Aceste date indică o schimbare semnificativă în fluxurile comerciale de petrol la nivel regional, pe fondul sancțiunilor occidentale și a presiunilor politice care influențează comportamentul principalilor importatori.
Citeste articol integral
Sursa & Foto Credit- „stirileprotv.ro”
