Statele Unite iau în calcul amânarea redeschiderii Strâmtorii Ormuz, pe fondul crizei cu Iranul
Deciziile administrației americane privind Strâmtoarea Ormuz
Președintele Donald Trump a informat consilierii săi despre o posibilă amânare a operațiunii militare de redeschidere a Strâmtorii Ormuz, crucială pentru transportul global de țiței, potrivit surselor citate de Wall Street Journal. Prima opțiune a administrației rămâne negocierile cu regimul iranian pentru încetarea ostilităților, iar varianta a doua presupune implicarea aliaților regionali și a NATO în demersurile de securizare a canalului maritim situat între Iran și Oman.
Amânarea pare justificată prin strategia americană de a parazila forțele navale iraniene și stocurile sale de rachete, în paralel cu presiuni diplomatice care să asigure fluxul comercial. Oficialii precizează că o intervenție militară dedicată redeschiderii strâmtorii ar putea dura între patru și șase săptămâni.
Soluția propusă de Israel
Prim-ministrul Benjamin Netanyahu a propus redirecționarea conductelor de energie din statele din Golf către vest, prin Arabia Saudită, spre Marea Roșie și Marea Mediterană, ocolind astfel zona controlată de Iran. El a explicat pentru publicația Newsmax că această metodă ar putea reprezenta o soluție pe termen lung la criza din Strâmtoarea Ormuz.
Pozițiile statelor din Golf
Statele din Golf solicită continuarea atacurilor împotriva Iranului până la eliminarea potențialului lor periculos pentru regiune, considerând că regimul iranian nu a fost încă suficient slăbit, menționează agenția AP. În pofida ezitărilor inițiale, oficialii din Golf văd în această conjunctură o oportunitate de a elimina amenințarea iraniană.
Taxă pentru tranzitul navelor prin Strâmtoarea Ormuz
O comisie parlamentară iraniană a aprobat un proiect de lege pentru instituirea unui bir de tranzit în Strâmtoarea Ormuz, relatează AFP. Proiectul implică taxe în moneda locală și colaborare cu Omanul, precum și restricții asupra trecerii navale pentru Statele Unite, Israel și alte țări care au impus sancțiuni Iranului.
Exporturile iraniene și impactul blocajului
Date analizate de Bloomberg arată o creștere de aproape 8% a exporturilor zilnice de petrol ale Iranului față de media din 2025, ajungând la 1,8 milioane de barili pe zi în prima lună de război. China rămâne principalul cumpărător. Autoritatea regională a fost afectată sever de blocaj, iar platforma Kpler notează o diminuare cu 95% a traficului maritim în zonă.
Avertismente și legislație internațională
Analiștii energetici atenționează că prelungirea conflictului și menținerea limitărilor asupra traficului maritim pot conduce la creșteri suplimentare ale prețurilor globale la energie și combustibili. Deși dreptul maritim internațional prevede libertatea de tranzit prin strâmtori, nicio parte implicată nu a ratificat Convenția ONU privind Dreptul Mării, ceea ce complică aplicarea acestor reguli în contextul conflictual actual.
Aceste evoluții reflectă complexitatea situației în regiunea Golfului și importanța Strâmtorii Ormuz ca nod strategic pentru piețele globale.
