Circulația feroviară va fi închisă timp de două săptămâni între Banu Mărăcine și Malu Mare pentru lucrări la viaductul Cârcea
Închiderea circulației între 16 februarie și 1 martie
CFR Infrastructură a anunțat că, începând de pe 16 februarie 2026, circulația feroviară va fi închisă total între stațiile Banu Mărăcine și Malu Mare, situate în apropierea Craiovei, pe magistrala 100 București – Timișoara. Măsura este valabilă până pe 1 martie 2026. În această perioadă, aproximativ 40 de trenuri care tranzitează în mod obișnuit această zonă vor fi anulate.
Motivul închiderii este efectuarea unor lucrări de montare a tablierelor metalice pe viaductul Cârcea. Pentru a putea lucra, este necesară demontarea liniei de contact, desfăcerea unor tronsoane de șină, precum și scoaterea podurilor provizorii existente pe firul I.
Accidentul feroviar grav produs în august 2018 pe viaductul Cârcea, când un tren privat de marfă GFR a deraiat pe un fir închis, a determinat distrugerea parțială a viaductului, fiind nevoie de aceste lucrări de reparație și reconstrucție.
După finalizarea lucrărilor, traficul feroviar va fi reluat exclusiv pe firul II între stațiile menționate.
Modificări în circulația trenurilor și măsuri de transbordare
Pentru asigurarea continuității transportului, pasagerii afectați de anularea trenurilor vor fi preluați cu mijloace auto pe ruta Craiova – Leu (25 km) și retur. Conform informațiilor publicate de CFR SA, vor fi implementate modificări în circulația trenurilor, astfel:
- Trenul 72 va fi anulat pe ruta București Nord – Craiova în perioada indicată, iar în locul său vor circula trenuri alternative, cu transbordare pe ruta Craiova – Leu Hm cu mijloace auto.
- Alte trenuri, cum ar fi 1925, 16013, 1999, 1825, 1835 și multe altele vor avea rute adaptate sau vor fi anulate pe anumite segmente.
- Pentru fiecare tren anulat, CFR a stabilit trenuri alternative și asigură transbordarea călătorilor cu microbuze între stațiile afectate.
Lista completă a trenurilor anulate și a celor modificate este disponibilă prin comunicările oficiale ale CFR SA.
Lucrările de reconstrucție și finanțarea acestora
Intervențiile la viaductul Cârcea fac parte din obiectivul de investiții „Reconstrucție și Reparare viaduct Cârcea km 200+306, linia CF 100 Videle–Orșova”. Acest proiect este finanțat integral de la Bugetul de Stat și are ca scop redeschiderea traficului feroviar în condiții de siguranță.
În perioada lucrărilor, pasagerii sunt sfătuiți să consulte în prealabil orarul trenurilor și să ia în calcul timpul alocat pentru transbordare.
Aceste măsuri vor fi în vigoare pe durata celor două săptămâni estimate pentru finalizarea lucrărilor de reparație și montare a tablierelor metalice pe viaductul Cârcea.
