România dispune de stocuri suficiente de carburanți, dar prețurile pot crește în următoarele săptămâni
Impactul scumpirii petrolului asupra prețurilor carburanților
Creșterea prețurilor la carburanți din ultimele zile nu reflectă încă în totalitate scumpirea petrolului pe piețele internaționale, conform Dumitru Chisăliță, președintele Asociației Energia Inteligentă. Într-un interviu pentru emisiunea „În fața ta” de la Digi24, Chisăliță a explicat că motorina ajunge la pompă după un decalaj de câteva săptămâni de la achiziție. Astfel, efectele scumpirii globale ar putea fi resimțite pe plan local în perioada următoare: „Nu vedem încă motorina scumpă la pompă. Aceasta ar putea apărea peste câteva săptămâni”.
Diferența dintre evoluția prețului petrolului și cel al motorinei
Analiza statistică arată că, între 31 decembrie și 28 februarie, prețul țițeiului Brent a crescut cu 18,5%, în timp ce motorina comercializată în România a semnalat o majorare de doar 8,5%. Din această creștere, 3,75% este legat de ajustarea accizelor intrată în vigoare la începutul acestui an, deci prețul real al motorinei a crescut cu aproximativ 5%. În plus, transportul și aprovizionarea carburanților implică un timp de livrare între 10 și 21 de zile, în funcție de regiunea de proveniență, ceea ce întârzie transmiterea integrală a noilor costuri către consumatori.
Capacitatea de aprovizionare și stocurile din România
România beneficiază de o poziție relativ sigură în ceea ce privește stocurile de carburanți, datorită producției interne și capacităților de stocare. Conform lui Dumitru Chisăliță, stocurile comerciale pot acoperi consumul normal pentru aproximativ o lună, iar cele strategice extind această perioadă la trei luni. „România, fiind și producător și având capacități de stocare importante și trei rafinării, are deja stocate benzină, motorină sau țiței”, a precizat expertul.
Taxele din prețul carburanților
Un element semnificativ în formarea prețului la pompă îl reprezintă taxele, care ajung la aproximativ 50% din prețul benzinei, inclusiv accize și TVA. Dumitru Chisăliță a menționat existența „unei taxe pe taxă”, deoarece TVA se aplică și asupra accizei, un fapt „care, din păcate, nu prea mai există nicăieri în lume”. Statul ar dispune de instrumente pentru a interveni și reduce presiunea fiscală asupra prețurilor, însă cerințele economice și bugetare pot limita aceste opțiuni.
România se află, în prezent, într-o situație de aprovizionare stabilă, cu posibilitatea de a face față unor întreruperi temporare în aprovizionarea externă. În același timp, scumpirile de pe piața globală de petrol vor continua să influențeze prețurile carburanților în următoarele săptămâni, în condițiile întârzierilor din lanțul de aprovizionare.
Citeste articol integral
Sursa & Foto Credit- „www.digi24.ro”
