COTAR solicită Guvernului măsuri urgente pentru plafonarea prețurilor la carburanți, avertizând asupra efectelor economice grave
Apelul COTAR către autorități
Confederaţia Operatorilor şi Transportatorilor Autorizaţi din România (COTAR) cere Guvernului României adoptarea unor măsuri imediate pentru reducerea accizelor și plafonarea prețurilor la carburanți. Organizația avertizează că scumpirea rapidă a motorinei poate declanșa un val de falimente, creșterea șomajului și majorarea prețurilor în întreaga economie.
Impactul majorării prețurilor la motorină
Potrivit unui comunicat al COTAR, scumpirea motorinei afectează direct transportul de mărfuri și persoane, ceea ce duce implicit la creșterea prețurilor generale. Reprezentanții organizației susțin că „motorina înseamnă transporturi de mărfuri şi de persoane, iar scumpirea ei duce, automat, la creşterea tuturor preţurilor şi la distrugerea economiei României”.
Propuneri de soluții și reacția Guvernului
Ministrul Energiei, Bogdan Ivan, a prezentat cinci scenarii pentru limitarea prețului carburanților la maxim 10 lei/litru, printre care reducerea temporară a accizelor, o măsură implementată în alte țări europene la recomandarea președintei Comisiei Europene, Ursula von der Leyen. COTAR subliniază, însă, că asemenea propuneri nu au fost aplicate până acum, fiind considerate „o scădere cu 1 miliard de lei pe lună în colectarea veniturilor la bugetul statului”.
După discuțiile cu reprezentanții Guvernului, măsura subvenționării motorinei pentru transportatori a fost prelungită până la 31 decembrie 2026, iar suma majorată de la 65 la 85 de bani pe litru. Totuși, organizația consideră că această sumă este insuficientă în contextul actual al prețurilor volatile.
Măsuri comparate internațional
COTAR menționează că alte state europene au reacționat prin reducerea accizelor și alte forme de plafonare. De exemplu, Italia a redus accizele la carburanți de la 672,9 la 472,90 euro la 1.000 de litri, iar Austria a aplicat măsuri similare, inclusiv limitarea marjelor comercianților.
Situația actuală și perspectivele economice
Organizația atrage atenția că scumpirea continuă a carburanților este influențată de majorările succesive de accize și creșterea TVA la 21%, aplicată începând cu 1 august 2025. În prezent, prețurile carburantului în România sunt mai mari decât în Austria și Spania, iar Bulgaria menține unele dintre cele mai scăzute prețuri din UE, prin aplicarea accizei minime permise.
COTAR avertizează asupra riscului ca veniturile bugetare să scadă pe fondul încetinirii economice care urmează scumpirilor. „Economia va fi în scădere, la fel şi banii colectaţi din accize şi din activităţile economice. După o astfel de criză urmează un val de falimente şi de şomaj”.
În contextul evoluției prețurilor și măsurilor guvernamentale în curs, monitorizarea efectelor asupra economiei și transportatorilor rămâne un punct de interes major pentru autorități și sectorul privat.
Citeste articol integral
Sursa & Foto Credit- „www.stiripesurse.ro”
