Guvernul german propune restricționarea creșterii prețurilor la benzinării la o singură dată pe zi
Reglementări noi pentru creșterea prețurilor la combustibili
Guvernul Germaniei a prezentat un proiect de lege care limitează creșterea prețurilor la combustibili la o singură majorare pe zi, efectuată la prânz, conform relatărilor publicației BILD. Această măsură vizează combaterea creșterilor frecvente și intense ale prețurilor practicate de unele benzinării.
Orice încălcare a regulii de majorare a prețurilor pe durata unei zile implică o amendă ce poate ajunge până la 100.000 de euro. În schimb, reducerile de prețuri rămân permise fără restricții, putând fi aplicate ori de câte ori este nevoie.
Modelul austriecilor și măsuri anti-monopol
Autoritățile germane se inspiră dintr-un model deja funcțional în Austria, urmând să înăsprească legislația antimonopol. Proiectul prevede obligația companiilor de a justifica creșterile de preț, în paralel cu sporirea puterilor de control și intervenție rapidă ale autorităților de reglementare în cazurile de suspiciune privind aplicarea supraprețurilor la carburanți.
Potrivit surselor oficiale, aceste măsuri „au scopul de a facilita luarea de măsuri de către autoritatea antitrust împotriva creșterii excesive a prețurilor” și de a permite o identificare și corectare rapidă a denaturărilor concurențiale. Proiectul de lege urmează să fie transmis către fracțiunile parlamentare pentru o analiză rapidă, guvernul sperând să reducă astfel presiunea asupra consumatorilor, în contextul creșterii prețurilor la energie generate de conflictul din Iran.
Perspective și scepticism în mediul economic
Reprezentanți ai mediului economic exprimă rezerve cu privire la eficacitatea noilor reglementări. Ministrul Economiei, Katherina Reiche (CDU), își exprimă dorința de a opri explozia prețurilor, însă nu este cert dacă acestea vor scădea efectiv.
Carsten Brzeski, economist-șef al ING, afirmă că „s-ar putea ca benzinăriile să majoreze prețurile și mai mult dacă li se va permite să le majoreze doar o singură dată pe zi”. În aceeași direcție, expertul în transporturi Thomas Puls a declarat pentru BILD că „benzinăriile ar putea fi stimulate să înceapă cu un preț mai mare și apoi să scadă treptat prețul dacă cererea este prea slabă”.
Profesorul Manuel Frondel a punctat: „nu există suficiente cercetări pentru a stabili dacă această regulă va duce la prețuri mai mici pentru șoferi” și că „șoferii din Germania vor trebui în cele din urmă să plătească mai mult. Companiile petroliere vor adăuga mai mult la creșterea unică pentru a-și asigura veniturile”.
Proiectul legislativ al Guvernului german urmărește să restricționeze frecvența majorărilor prețurilor la combustibili și să întărească controlul asupra pieței, însă opiniile economiștilor indică incertitudini privind impactul imediat asupra consumatorilor. Procesul parlamentar de analiză și dezbatere va determina forma finală a acestor reglementări.
Citeste articol integral
Sursa & Foto Credit- „www.mediafax.ro”
