Noile troleibuze Yutong U12 cu autonomie completă, introduse pe liniile 86, 93 și 97 în București
Primăria Capitalei a anunțat că începând de luni, troleibuzele electrice Yutong U12, echipate cu autonomie 100%, vor circula pe liniile 86, 93 și 97 din București. Aceste mijloace de transport pot parcurge cel puțin 20 de kilometri fără a fi conectate la rețeaua electrică, facilitând astfel circulația în zone cu lucrări la infrastructură.
Introducerea troleibuzelor autonome
Troleibuzele Yutong U12 au o capacitate de transport de 93 de pasageri și o autonomie de minim 20 km, ceea ce le permite să funcționeze și pe trasee unde rețeaua electrică este indisponibilă temporar. Acest avantaj este esențial în contextul lucrărilor la magistrala 6 de metrou și modernizării infrastructurii de tramvai.
Modificarea traseului liniei 86
Pe linia 86 au fost alocate 13 troleibuze noi, capabile să circule pe porțiuni fără alimentare electrică. Traseul liniei 86 a fost modificat astfel:
-
Spre „Baicului”: „Cartier Pajura” – Str. Dridu – Str. Pajurei – Bd. Bucureştii Noi – Calea Griviţei – Str. Carpaţi – Str. Mirceşti – Str. Caransebeş – Calea Griviţei – Str. Gheorghe Polizu – Str. Occidentului – Str. General Gheorghe Manu – Bd. Lascăr Catargiu – Bd. Dacia – Str. Traian – Piaţa Foișorul de Foc – Str. Iancu Cavaler de Flondor – Bd. Pache Protopopescu – Şos. Mihai Bravu – Bd. Ferdinand I – Bd. Gării Obor – „Baicului”;
-
Spre „Cartier Pajura”: „Baicului” – Bd. Gării Obor – Bd. Ferdinand I – Şos. Mihai Bravu – Bd. Pache Protopopescu – Str. Iancu Cavaler de Flondor – Piaţa Foişorul de Foc – Str. Traian – Bd. Dacia – Bd. Lascăr Catargiu – Str. General Gheorghe Manu – Str. Occidentului – Str. Gheorghe Polizu – Calea Griviţei – Str. Clăbucet – Bd. Ion Mihalache – Str. Aviator Popişteanu – Str. Soveja – Calea Griviţei – Bd. Bucureştii Noi – Str. Pajurei – Str. Dridu – „Cartier Pajura”.
Alte modificări în transportul public
În paralel, Primăria a anunțat și alte schimbări în program:
- Suspendarea liniilor navetă 685 (Baicului – Traian) și 686 (Cartier Pajura – Clăbucet);
- Prelungirea liniei 85 de la stația „Aura Buzescu” până la „Arena Națională”, urmând traseul dintre terminalele „Arena Națională” și „Gara de Nord”;
- Pentru legătura între „Arena Națională”, Strada Vatra Luminoasă și Piața Romană/Calea Griviței, se recomandă transbordarea la Școala Iancului, unde liniile 85 și 90 se intersectează cu linia 97.
Aceste modificări au rolul de a adapta transportul public la condițiile actuale ale lucrărilor existente și de a asigura continuitatea serviciilor în zonele afectate.
