Statul român preia Portul Internațional Liber Giurgiulești prin CNAPM Constanța
Tranzacția și implicațiile strategice
Statul român a finalizat demersurile pentru achiziția unei participații de 100% în ICS Danube Logistics SRL, compania care deține pachetul de acțiuni al Băncii Europene pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD) în Portul Internațional Liber Giurgiulești, situat în Republica Moldova. Operațiunea este derulată prin intermediul Companiei Naționale Administrația Porturilor Maritime (CNAPM) Constanța. Autoritățile au precizat că toate aprobările guvernamentale și corporative necesare au fost deja obținute.
Ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, a subliniat importanța acestei decizii pentru regiunea Mării Negre, menționând că „Giurgiulești este singurul port maritim-fluvial al Republicii Moldova și un nod esențial la intersecția Dunării cu spațiul Mării Negre”. Prin această preluare, portul Constanța va integra în strategia sa portul moldovean, după finalizarea procesului de identificare a unui investitor strategic inițiat de BERD.
Impact economic și geopolitic
Preluarea operatorului portuar din Giurgiulești va crea noi oportunități comerciale, atât pentru operatorii din România, cât și pentru cei din Republica Moldova. Pe lângă acest aspect, tranzacția oferă sprijin indirect pentru viitoarele proiecte de reconstrucție în Ucraina și contribuie la consolidarea parteneriatului strategic între România și Moldova, stimulând schimburile economice bilaterale.
Infrastructura și poziționarea portuară
Portul Internațional Giurgiulești gestionează peste 70% din importurile și exporturile pe cale navigabilă ale Republicii Moldova. Situat la gurile Dunării, aproape de granițele cu România și Ucraina, portul dispune de infrastructură diversificată, incluzând un terminal petrolier, două terminale pentru cereale, un terminal pentru alte mărfuri și un parc de afaceri. Capacitatea de a primi atât nave fluviale, cât și maritime îl recomandă ca un nod logistic major pentru regiune.
Prin această operațiune, România își consolidează poziția în regiunea Mării Negre, extinzând influența logistică a Portului Constanța și contribuind la dezvoltarea unui coridor logistic regional integrat.
Citeste articol integral
Sursa & Foto Credit- „www.mediafax.ro”
