Ministerul Construcțiilor propune managementul Comitetului Popular din Hanoi pentru două proiecte feroviare majore cu o valoare totală de peste 37.000 miliarde VND
Detalii despre cele două proiecte feroviare
Ministerul Construcțiilor a înaintat Prim-ministrului un raport prin care propune ca Comitetul Popular din Hanoi să preia rolul de agenție de management pentru investițiile aferente proiectului feroviar al Șoselei de Centură de Est (secțiunea Ngoc Hoi – Kim Son) și proiectului de relocare a liniei feroviare de la stația Phu Xuyen la stația Ngoc Hoi. Valoarea investițiilor preliminare pentru aceste două proiecte depășește suma de 37.000 miliarde VND, suportată din bugetul guvernului central.
Proiectul Căii Ferate Centurale de Est Ngoc Hoi – Kim Son
Secțiunea propusă în acest proiect începe la complexul de stații Ngoc Hoi și se încheie la stația Kim Son, traversând provinciile Hanoi, Hung Yen și Bac Ninh. Linia principală are o lungime de aproximativ 31,3 km, iar linia secundară se întinde pe 10,3 km. Inițial, sistemul va include o cale dublă cu ecartament mixt: o linie cu ecartamentul de 1.435 mm și o linie cu ecartamentul de 1.000 mm, iar investiția estimată este de circa 25.675 miliarde VND.
Modernizarea liniei Phu Xuyen – Ngoc Hoi
Cel de-al doilea proiect vizează modernizarea unei secțiuni feroviare de aproximativ 26,5 km, cu o cale ferată unică de ecartament 1.000 mm. Investiția totală estimată se ridică la 11.523 miliarde VND și include construirea a două noi stații, la Thuong Tin și Phu Xuyen, precum și dezvoltarea infrastructurii tehnice conexe, precum fabricile de locomotive, vagoane de marfă și Centrul Național de Operațiuni de Transport Feroviar.
Mutarea funcțiilor nodului feroviar național de la Gara Hanoi la Complexul Ngoc Hoi
Ministerul Construcțiilor evidențiază că aceste două proiecte sunt esențiale pentru reorganizarea rețelei feroviare naționale în sudul orașului Hanoi. La finalizare, funcțiile nodului feroviar național vor fi relocate de la Gara Hanoi către Complexul Gării Ngoc Hoi. Totodată, se recomandă ca secțiunea existentă Ngoc Hoi – Yen Vien să fie preluată de orașul Hanoi după ce noile facilități vor deveni operaționale.
Starea actuală a Autostrăzii Naționale 1 înainte de extindere, cu linia feroviară națională situată pe partea dreaptă. (Foto: Pham Chieu)
Sincronizarea proiectelor feroviare cu alte investiții de infrastructură urbană
Progresele în derularea acestor proiecte feroviare influențează alte investiții majore din zonă, precum Linia 1 de metrou (Ngoc Hoi – Yen Vien), Linia 6 de metrou (Ngoc Hoi – Noi Bai) și extinderea Autostrăzii Naționale 1. Aceste inițiative, desfășurate pe același coridor de infrastructură, urmează să fie finalizate în 2027-2028, facilitând astfel reducerea congestiei și reconfigurarea urbană.
Compania Vingroup Corporation a propus să participe la aceste proiecte prin contracte PPP și BT, propunând printre altele construirea unei gări temporare pentru pasageri la Ngoc Hoi, relocarea liniei cu ecartament de 1.000 mm de la Ngoc Hoi la Phu Xuyen pentru a încadra o cale ferată de mare viteză, precum și realizarea axei spațiale a Autostrăzii Naționale 1, cu un capital total estimat la aproximativ 162.000 miliarde VND.
Note privind finanțarea și predarea terenurilor
- Informațiile privind proiectele sunt susceptibile de modificări în urma ajustărilor oficiale de planificare.
- Finanțarea preliminară este prevăzută să provină din planul de investiții publice pe termen mediu al guvernului central.
- Predarea terenurilor depinde de coordonarea între orașul Hanoi și Corporația Căilor Ferate din Vietnam.
Sursă: https://baolamdong.vn/ha-noi-duoc-de-xuat-dau-tu-hai-du-an-duong-sat-hon-37000-ty-dong-446431.html
Citeste articol integral
Sursa & Foto Credit- „www.vietnam.vn”
