Traian Băsescu despre criza de carburant: blocajele pe conducta Caspian Pipeline Consortium și impactul asupra aprovizionării în România și Europa
Conducta Caspian Pipeline Consortium, o rută esențială blocată
Fostul președinte Traian Băsescu a explicat, în cadrul unei intervenții la Digi24, duminică seara, situația conductei Caspian Pipeline Consortium, care are o lungime de circa 1.500 de kilometri și face legătura între zăcământul de țiței Tengiz și portul Novorossiisk. El a subliniat că acest traseu este în prezent blocat, ceea ce afectează aprovizionarea cu țiței din zonă.
„Deci Caspian Pipeline Consortium este conducta de 1.500 de km, care leagă Tengiz, cel mai mare depozit de țiței din lume, de Novorossiisk, 1.510 km”, a precizat Băsescu. El a detaliat structura acționariatului la zăcământul Tengiz: „Zăcământul de la Tengiz este deținut în proporție de 50% de Chevron, plus 25% Exxon, iar cazacii au 20% și Lukoil mai are 5%. Deci zăcământul este gestionat de americani, iar Chevronul este 15% în conducta de transport de la Tengiz la Novorossiisk”.
Impactul blocajului asupra României și Europei
Fostul președinte a atras atenția asupra efectelor negative pe care le are Ucraina, prin blocarea aprovizionării cu țiței, asupra pieței europene în general și a României în particular.
„Discutăm de Ucraina, căreia noi îi dăm pâinea de la gură, cum s-ar spune, să-i ajutăm în război și ei ne produc daune uriașe prin blocarea aproviziunii cu țiței, nu numai a României, dar a Europei. Pentru că Novorossiisk este terminalul care furnizează țiței de Kazahstan pentru Europa, sigur și rusesc”, a afirmat Traian Băsescu. El a amintit și sprijinul acordat Ucrainei: „Încărcam pe vapoare cerealele lor și nu cele românești. I-am ajutat enorm tot timpul, cu ce am putut noi, la dimensiunile noastre”.
Alternative pentru aprovizionare
Băsescu a menționat existența unor soluții alternative pentru aprovizionarea cu țiței. „Avem alternative cu țiței de Kazahstan. Dar problema este că trebuie discutat”, a spus fostul președinte.
O altă variantă invocată de acesta presupune transportul țițeiului din Kazahstan către Baku și apoi prin Azerbaijan spre Turcia pe conductă, însă aceasta implică costuri și dificultăți de trafic, în special datorită tranzitului prin strâmtorile turcești.
„Dar asta înseamnă că am merge să încărcăm în Mediterană și să intrăm prin strâmbările turcești. Ceea ce ridică probleme datorită aglomerației, a costurilor și așa mai departe”, a explicat Traian Băsescu.
Situația blocajului pe conducta Caspian Pipeline Consortium și efectele sale asupra aprovizionării cu țiței rămân un subiect de interes pentru România și Europa, fiind analizate diferite opțiuni și variante pentru asigurarea fluxului energetic.
Citeste articol integral
Sursa & Foto Credit- „www.mediafax.ro”
