O fetiță de 10 ani din Teleorman este în stare gravă după un accident provocat de un șofer care circula cu viteză excesivă
Ce sunt „covoarele roșii” și cum funcționează
Accidentul în care a fost implicată o fetiță de 10 ani a avut loc în urma traversării neregulamentare a acesteia, în timp ce șoferul, care depășea limita legală de viteză, nu a mai putut evita impactul. Fetița este internată la Spitalul Marie Curie din București.
Pentru a preveni astfel de accidente, autoritățile au introdus în 145 de localități rurale un proiect finanțat prin PNRR care prevede instalarea unor marcaje speciale, denumite „covoare roșii”. Acestea sunt amplasate la intrarea și ieșirea din localități și au scopul de a determina șoferii să reducă viteza.
Șoferii comentează asupra acestui sistem:
Măcar te atenționează la intrare într-o localitate ca să reduci viteza. Automat faci, până la urmă … ai intenția de a pune piciorul și a încetini viteza.
Alin Șerbănescu, purtătorul de cuvânt al CNAIR, explică detaliile tehnice:
Se numesc măsuri de calmare a traficului. Pe aceste covoare roșii, care au și o structură cauciucată, deci favorizează frânarea dacă cineva vrea să frâneze, sunt trasate niște linii zig-zag pe margine numite dinți de dragon, care și ele pot să te determine să reduci viteza, iar în localități sunt montate pe niște console, sunt montate sonde de trafic cu niște fețe care schimbă expresia în funcție de viteza pe care o ai.
Camere inteligente pentru monitorizarea vitezei
Un alt proiect finanțat prin PNRR prevede instalarea a 400 de camere inteligente pe autostrăzi și drumuri naționale, menite să sancționeze automat șoferii care încalcă limitele de viteză.
Conform relatarilor unui corespondent ȘtirileProTV, sistemul va funcționa astfel:
În momentul în care un șofer va trece pe lângă prima cameră, sistemul va înregistra numărul de înmatriculare, viteza de deplasare dar și ora exactă. Când aceeași mașină va ajunge la următoarea cameră, sistemul va înregistra din nou momentul. Cunoscând distanța dintre cele două radare și timpul în care șoferul a parcurs-o, va putea calcula viteza medie. Astfel, chiar dacă șoferul va încetini înainte de a doua cameră, sistemul va arăta cu ce viteză a parcurs întregul tronson.
În prezent, proiectul se află în faza de licitație și urmează a fi implementat în viitorul apropiat.
Citeste articol integral
Sursa & Foto Credit- „stirileprotv.ro”
