Criză financiară la Metrorex: Sindicatul avertizează asupra imposibilității plății salariilor și riscului întreruperii serviciilor
Situația financiară a Metrorex
Sindicatul Liber Metrou (USLM) a organizat miercuri la Piața Unirii 1 o conferință intitulată „Cronica unei morți anunțate”, în cadrul căreia a atras atenția asupra blocajului financiar cu care se confruntă Metrorex. Reprezentanții sindicali susțin că finanțarea alocată companiei pentru anul în curs nu este suficientă pentru asigurarea operațiunilor până la finalul lui 2026, iar situația ar urma să devină critică începând cu sfârșitul lunii august și începutul lunii septembrie.
Plățile salariilor în impas
Cei de la USLM au anunțat că în conturile Metrorex mai sunt disponibile doar 3.000 de lei, un fond insuficient pentru plata salariilor ce trebuie efectuată în următoarele zile. Data limită indicată pentru plata drepturilor salariale este 12 septembrie. Sindicaliștii avertizează că o eventuală întârziere a plăților ar putea determina reacții individuale ale angajaților, în contextul deficitului de personal și al numărului mare de zile de concediu neefectuate.
Președintele sindicatului a declarat: „Atenție, pe data de 16 nimeni nu mai garantează că metroul va funcționa, pentru că oricine se va uita în pungă. A început școala, oamenii sunt tineri, au copii, au rate la bănci și nimeni de la bancă nu o să-i aștepte cu trei, patru, cinci zile”.
Deficitul de personal și zilele de concediu neefectuate
Sindicatul a semnalat că aproximativ 300 dintre cei 400-500 de mecanici ar putea solicita concediu tocmai la jumătatea lunii septembrie, acest fapt afectând grav funcționarea rețelei. În prezent, Metrorex operează cu aproximativ 1.000 de angajați mai puțin decât numărul de posturi aprobate (5.922), înregistrând un deficit de personal semnificativ în zona de circulație și mișcare.
Cauza blocajului: bugetul neaprobat
Blocajul financiar a fost generat și de neaprobarea în termenul prevăzut de lege a bugetului pentru 2026. Legea bugetului de stat nr. 43/2026 a intrat în vigoare la 27 martie, iar conform Ordonanței Guvernului nr. 26/2013, bugetele companiilor de stat trebuie aprobate în 150 de zile. Metrorex nu a respectat acest termen, iar Ministerul Transporturilor a refuzat acordarea subvenției pentru luna septembrie, solicitând aprobarea prealabilă a bugetului.
Posibilități de deblocare și conflictul financiar
Legea permite aprobarea bugetului până la 31 octombrie, cu condiția efectuării unei analize privind întârzierile. Conducerea Metrorex și reprezentanții Ministerului Transporturilor lucrează în prezent pentru deblocarea situației.
Totodată, dispute mai vechi privind nivelul subvenției afectează compania. Contractul de Servicii Publice prevede o compensație de aproximativ 1,27 miliarde de lei pentru 2026, însă suma alocată inițial a fost mult mai mică. USLM a subliniat că diferențele de subcompensare persistă de ani buni, iar Metrorex desfășoară multiple activități ce depășesc simpla operare a trenurilor, inclusiv administrarea rețelei și servicii de protecție civilă.
Situația actuală este în curs de analiză și așteaptă o soluționare legală în perioada următoare.
Citeste articol integral
Sursa & Foto Credit- „www.mediafax.ro”
