Prețurile biletelor aeriene din Europa vor înregistra în 2025 „cea mai mare creștere din istorie”, anunță Ryanair
Ryanair, una dintre cele mai mari companii aeriene din Europa, a avertizat asupra unei creșteri semnificative a tarifelor pe piața europeană în anul viitor, pe fondul majorării costurilor cu combustibilul și a reducerii capacității disponibile.
Situația actuală a prețurilor și capacității din sectorul aerian european
Directorul general al Ryanair, Michael O’Leary, a estimat că prețurile biletelor vor crește cu până la 20% în 2025. Conform declarațiilor sale, această majorare va fi rezultatul a doi factori principali: falimentele și preluările companiilor aeriene, care vor reduce numărul de locuri disponibile, și lipsa protecției împotriva creșterii costurilor cu kerosenul.
„Cred că anul viitor veți vedea tarifele aeriene crescând în Europa cu 10%, 15%, poate chiar 20%. În următoarele 12 luni, vom asista, aș spune, la cea mai mare creștere a tarifelor aeriene din istoria Europei”, a afirmat O’Leary în cadrul unei conferințe de presă organizate la Bruxelles.
Creșterea prețurilor combustibilului este atribuită, în parte, tensiunilor generate de războiul din Orientul Mijlociu, care a dus la scumpirea kerosenului și a pus o presiune suplimentară pe marjele de profit ale companiilor ce nu și-au protejat costurile.
Acoperirea riscurilor privind costul combustibilului la companiile aeriene europene
În ceea ce privește gestionarea riscurilor generate de volatilele prețuri ale combustibilului, Ryanair avea o poziție solidă pentru anul curent. La începutul conflictului din februarie, operatorul irlandez avea acoperit 80% din necesarul de combustibil la un preț de 67 de dolari pe baril, pentru perioada până în martie 2027.
În schimb, pentru intervalul după aprilie 2027, multe companii europene dispun de puține măsuri de protecție împotriva creșterii prețurilor. În cazul Ryanair, doar 15% din costurile cu combustibilul aferente anului următor sunt acoperite prin contracte la un preț de 85 de dolari pe baril, în condițiile în care prețurile curente pe piață sunt aproape duble.
Această situație indică o presiune continuă asupra tarifelor biletelor aeriene în Europa, pe fondul fluctuațiilor costurilor energetice și a schimbărilor structurale din sectorul aerian.
