Sistemul radar Tutor 3.0, instalat pe autostrăzi pentru monitorizarea vitezei și siguranței rutiere
Ce este Tutor 3.0 și cum funcționează?
Sistemul Tutor 3.0 reprezintă o tehnologie avansată destinată monitorizării traficului rutier, depășind simpla măsurare a vitezei medii între două puncte cunoscută sub denumirea de Section-Control. Potrivit publicației Blick, parte a trustului Ringier, acest radar poate funcționa și ca un dispozitiv fix care măsoară viteza exactă a vehiculului în punctul de control, fără ca șoferii să poată ști în prealabil ce metodă este utilizată.
În plus, sistemul are capacitatea de a identifica tipul de vehicul, ceea ce devine relevant mai ales în Italia, unde limitele de viteză diferă în funcție de categoria autovehiculului. Spre exemplu, autorulotele grele au o limită de 100 km/h, în timp ce autoturismele pot circula cu viteze de până la 130 km/h pe autostrăzi. De asemenea, există perspective pentru extinderea funcționalităților sistemului pentru monitorizarea distanței de siguranță între vehicule sau depistarea încălcărilor privind depășirile.
Unde sunt amplasate radarele?
Conform operatorului Autostrade per l’Italia, radarele Tutor sunt instalate pe porțiunile de autostradă cu cele mai ridicate rate ale accidentelor mortale. În prezent, 178 de sectoare de drum, care însumează o lungime totală de 1.800 de kilometri, sunt monitorizate prin sistemul Tutor 3.0.
Printre rutele cele mai intens supravegheate se numără autostrada A1, care leagă Milano de Napoli, și autostrada A14, ce traversează coasta Mării Adriatice, de la Bologna până la Taranto. Șoferii care circulă pe aceste trasee sunt sfătuiți să respecte limitele legale de viteză și regulile de circulație pentru a evita sancțiuni.
Aceste măsuri fac parte dintr-un efort continuu de creștere a siguranței rutiere și reducere a accidentelor pe principalele autostrăzi din Italia, utilizând tehnologii moderne de supraveghere a traficului.
Citeste articol integral
Sursa & Foto Credit- „www.libertatea.ro”
