25 martie 2024 – În calitate de prezumtiv, pe atunci, candidat la președinția Consiliului Județean, Valeriu Iftime, declara în Botoșăneanul că s-a deplasat la Societatea Națională de Transport Gaze Naturale “Transgaz” SA, unde a aflat că nu există vreun proiect tehnic și nici măcar un studiu de fezabilitate depus de autoritățile din Botoșani pentru extinderea sistemului.
18 iunie 2025 – Invitat la ”Botoșăneanul TV”, Valeriu Iftime, președinte cu acte în regulă al Consiliului Județean, anunță în direct că Transgaz tocmai l-a informat că lărgirea rețelei de gaze a fost inclusă în planurile de dezvoltare ale societății.
Costurile pentru construcția unor alimentări cu gaze sunt uriașe, pe care autoritățile locale nu le pot suporta din venituri proprii. Și spre deosebire de apă, canalizare și drumuri, pentru gaze Uniunea Europeană nu are programe de finanțare.
Iar marea problemă identificată anul trecut, pe lângă lipsa unui proiect concret de extindere a sistemului la Botoșani, era aceea că Transgaz nu investea în construcția de rețele, așteptând să o facă autoritățile locale.
Cum în viziunea sa de dezvoltare a județului esențială este extinderea rețelei de gaze în nord-estul județului și să traverseze orașele Darabani, Săveni și Ștefănești, a continuat demersurile și la mijlocul acestei luni a primit o veste bună.
Transgaz și-a trecut în planul de investiții trei studii de fezabilitate pe 2025 pentru obiective din județul Botoșani:
- Conducta de transport gaza naturale Coșula – Săveni – Darabani;
- Conducta de transport gaza naturale Bucecea – Darabani;
- Conducta de transport gaza naturale Blândești – Trușești – Durnești – Ștefănești.
Șeful județului a prezentat în cadrul emisiunii și documentul primit de la Societatea Națională de Transport Gaze Naturale.
Valeriu Iftime, președinte CJ Botoșani
”Haideți să vă spun! Ca să vedeți că pare că ar trebui să se întâmple. Hârtia asta am primit-o ieri (pe 17 iunie – n.r.). Deci, acum un an de zile nu se știa nimic din Botoșani, pentru că a fost un SF făcut pentru aducțiunea de la Copălău către Săveni, dar doar către Săveni. Lucrase foarte bine domnul primar de acolo. Deci s-a dus până la un studiu de fezabilitate în care trebuia să meargă mai departe, să facă conducta aceea. Din motive care nu mai contează, toată lumea uitase de el. Am reluat toată discuția asta. Pentru întreg județul, pentru mine, aducerea gazului la Săveni nu era o realizare. Realizarea mea este să duc gaz în nordul județului, până la Darabani, să închid cumva bucla și de la Gorbănești să mă duc până la Ștefănești. Adică în așa fel încât cele șase orașe din județul Botoșani, care înseamnă Flămânzi, care are gaz, Bucecea, care are gaz, Dorohoi, care are gaz, Darabani, Ștefănești, Săveni - să aibă toate gaz”.
Unele primării, precum Sulița, Trușești, Albești, Pomârla, Mihai Eminescu și Ibănești, au făcut demersuri proprii, altele prin asociații de dezvoltare intercomunitară, numai că acestea vizau de obicei construcția unor distribuții, nu a unei magistrale de transport care să rezolve problema într-o zonă mare a județului.
Ori în cazul investiției pregătite de Transgaz vorbim de o magistrală de transport, care să închidă o buclă în județ și din care mai departe să se racordeze primăriile.
Valeriu Iftime, președinte CJ Botoșani
”Au bani de investiții în SF și proiect tehnic în 2025 pentru această rețea de transport gaze în județul Botoșani. Fără îndoială că lucrurile nu se opresc aici. Deci am dat toate documentele necesare pentru a avea informații, să se apuce de un studiu de fezabilitate. Urmează pasul următor, dacă dă Dumnezeu și vedem un SF și un proiect tehnic, ca anul viitor, tot Transgazul, începând cu 2026, să prindă în bugetul de dezvoltare construcția acestor conducte (...). Totul e din banii lor, da. Deci Transgazul dezvoltă treaba asta. E o chestiune care, cum să vă spun, nu știu, la prima vizită poate să pară «ce mare scofală». Eu vă spun că e cea mai mare scofală, pentru că nu avem nimic, în niciun document programatic lucruri care țin de dezvoltarea județului Botoșani”.
Șeful CJ a arătat că discuții despre extinderea sistemului de gaze din județ a purtat la cel mai înalt nivel, de la președintele Nicușor Dan la ministrul Investițiilor și Proiectelor Europene, Marcel Boloș și că are o relație foarte bună cu Ion Sterian, director general Transgaz.
Valeriu Iftime, președinte CJ Botoșani
”Am spus că Botoșaniul nu a avut niciun metru de transport gaz făcut în țara asta cu bani publici. Am o relație foarte bună cu dl Ion Sterian, director general Transgaz. Am avut nu una, ci zece discuții la dumnealui. Și am spus: dom’le, vreau să înceapă ceva. Și acum, repet, în planul de dezvoltare, pentru prima dată în istoria acestei unități, este trecut în planul de dezvoltare pe 2025”.
Conform planului Transgaz, lucrările propriu-zise ar urma să înceapă în 2027. În opinia președintelui CJ, decisivă este construcția magistralei, ulterior putând inclusiv privații, de la abatoare la depozite de cereale, să își racordeze unitățile.
Discuția pe această temă o puteți vedea în materialul video de mai jos, începând de la minutul 7:24
Tânăr din Botoșani mutilat de tren în drum spre casă
Jun 23, 2025
Declarația zilei 23 iunie 2025
Jun 23, 2025
Jun 23, 2025