Iranul propune Omanului un acord temporar pentru controlul Strâmtorii Ormuz
Iranul a făcut o ofertă Omanului privind un acord temporar pentru redeschiderea Strâmtorii Ormuz, prin care traficul maritim să fie gestionat parțial în apele teritoriale iraniene, a anunțat vice-ministrul de Externe iranian, Kazem Gharibabadi. Propunerea a fost făcută publică marți la televiziunea de stat, potrivit agenției Reuters.
Poziția Iranului privind gestionarea Strâmtorii Ormuz
Kazem Gharibabadi a explicat că Iranul a respins o altă propunere venită din partea Omanului, care prevedea o împărțire egală a rutelor de tranzit între cele două țări. Diplomația iraniană susține că acest plan nu satisface preocupările de securitate ale Teheranului până când nu se va asigura stabilitatea regională pe termen lung. Gharibabadi a subliniat: „Strâmtoarea Ormuz va rămâne închisă dacă Muscatul respinge propunerea Iranului” și a reiterat că Teheranul nu recunoaște ruta sudică de-a lungul coastei Omanului.
Iranul refuză, de asemenea, să mai recunoască Schema de Separare a Traficului (TSS), o rută navigabilă adoptată de Organizația Maritimă Internațională, deoarece aceasta se află, în mare parte, în apele teritoriale ale Omanului și nu corespunde necesităților iraniene de monitorizare a vaselor, în contextul unor atacuri recente atribuite SUA și Israelului. Gharibabadi a precizat că această decizie reprezintă „o măsură de securitate națională, nu o formă de intimidare”.
Propunerea Omanului pentru o gestionare comună
Potrivit unei surse din Golf citate de Reuters, Omanul a propus un mecanism regional comun pentru administrarea Strâmtorii Ormuz, bazat pe taxe voluntare. Acest model, sprijinit de mai multe țări din regiune, ar exclude controlul exclusiv al Iranului asupra acestei căi navigabile importante.
Propunerea Omanului este inspirată din modelul de succes al Strâmtorii Malacca, unde navele contribuie voluntar la finanțarea navigației, protecția mediului și la operațiunile de căutare și salvare. Strâmtoarea Malacca este o rută maritimă internațională protejată de Convenția ONU privind Legile Maritime (UNCLOS) și transportă o proporție semnificativă a comerțului mondial.
Diplomatul iranian a avertizat totodată că Teheranul nu va permite implicarea niciunei țări terțe, chiar invitate de Oman, în operațiuni de deminare în Strâmtoarea Ormuz.
Aceste negocieri reflectă tensiunile persistente în regiune privind controlul unuia dintre cele mai strategice puncte de tranzit maritim din lume. Discuțiile continuă și rămâne de văzut cum vor evolua relațiile dintre Iran și țările vecine în privința administrării acestei căi navigabile critice.
