OMV Petrom investeşte 750 milioane de euro într-o instalație de biodiesel și combustibil sustenabil pentru aviație la Rafinăria Petrobrazi
Grupul OMV Petrom a anunțat dezvoltarea unei noi instalații la Rafinăria Petrobrazi, care va produce anual 250.000 de tone de biodiesel sustenabil (HVO) și combustibil sustenabil pentru aviație (SAF), începând cu anul 2028. Această investiție de 750 milioane de euro poziționează România ca primul producător din Europa de Sud-Est și Centrală pe acest segment.
Proiectul instalației pentru HVO și SAF
Strategia companiei și importanța biocombustibililor
Potrivit lui Radu Căprău, membru în Directoratul OMV Petrom, proiectul are un rol esențial în cadrul strategiei companiei privind tranziția energetică. „Face parte din strategia noastră. Am luat decizia de a investi într-o astfel de instalație în rafinăria Petrobrazi, care va produce 250.000 de tone de HVO și SAF în 2028,” a declarat oficialul. El a subliniat că biocombustibilii și produsele „waste to hydrocarbons” sunt elemente cheie pentru atingerea țintelor naționale și europene privind reducerea emisiilor până în 2030.
Instalația este în curs de implementare completă, iar până în 2028 proiectul urmează să fie finalizat, ceea ce va face OMV Petrom primul producător regional pentru aceste tipuri de combustibil sustenabil.
Sensibilitatea la preț a consumatorilor și impactul reglementărilor
Provocări în adoptarea combustibililor verzi
Reprezentantul OMV Petrom a atras atenția că, deși există dorința consumatorilor de a adopta soluții energetice mai prietenoase cu mediul, „sensibilitatea la preț a consumatorului rămâne ridicată.” Căprău a menționat că biocombustibilii sunt mai scumpi decât produselor fosile și că tranziția necesită sprijin financiar, granturi și politici publice adaptate: „Avem nevoie de suport financiar, de granturi și de sprijin pentru consumatorii finali.”
Reglementările europene și costurile pentru România
În contextul reglementărilor europene, oficialul a făcut referire la directivele RED 2, RED 3 și RED 4, precum și la ETS (schema UE de comercializare a certificatelor de emisii). Introducerea ETS2, amânată pentru 2028, va genera un cost estimat la aproximativ un leu pe litru pentru România, ceea ce ar putea afecta competitivitatea producției locale. Căprău a remarcat posibile soluții adoptate de alte țări pentru a evita dublă taxare și a propus crearea unui index european de cost CO2 adaptat la puterea de cumpărare a fiecărei țări.
Proiectul OMV Petrom reprezintă o investiție semnificativă în producția de biocombustibili sustenabili, cu impact direct asupra sectorului transporturilor grele și aviației, în contextul tranziției energetice și al reglementărilor europene privind emisiile. Implementarea instalației la Rafinăria Petrobrazi este așteptată să înceapă în acest deceniu, cu rezultate concrete din 2028.
