More

    Paradoxul carburanților: țările vecine cu importuri mari au prețuri mai mici decât România, explică specialiștii

    Prețurile carburanților din România rămân cele mai ridicate din regiune, în pofida producției interne semnificative

    Prețuri la carburanți în țările vecine

    În ciuda faptului că România dispune de rezerve considerabile de petrol, prețurile la carburanți în această țară sunt printre cele mai mari din regiune. În jur de 60% din prețul final al litrului de carburant reprezintă taxe aplicate de stat. Excepțional, țări precum Bulgaria, Ungaria, Republica Moldova și Serbia au prețuri mai mici, deși acestea importă o parte importantă din necesarul lor de carburanți.

    Prețurile medii la litrul de benzină, conform datelor publicate de Economedia, sunt următoarele:

    • România: 1,80 €/l
    • Bulgaria: 1,53 €/l
    • Ungaria: 1,61 €/l
    • Serbia: 1,69 €/l
    • Republica Moldova: 1,50 €/l

    La categoria motorină, situația este similară:

    • România: 2,03 €/l
    • Bulgaria: 1,74 €/l
    • Ungaria: 1,86 €/l
    • Serbia: 1,94 €/l
    • Republica Moldova: 1,59 €/l

    Impozitele și accizele, factor decisiv în diferențele de preț

    Jurnalistul Bogdan Băcilă notează că, deși în Ungaria TVA-ul este de 27% față de 21% în România, prețul la pompă este cu aproximativ 1 leu mai mic pe litru pentru benzină și motorină. Aceasta indică faptul că diferențele majore provin de la nivelul accizelor și alte taxe impuse carburantului. Un șofer intervievat afirmă: „Se poate interveni, statul, pe accize și pe TVA. S-ar putea face mult mai mult pentru oameni.”

    Producția internă și impactul asupra pieței

    România produce anual până la 3 milioane de tone de țiței, o cantitate de aproape trei ori mai mare decât cea a Ungariei, Serbiei, Bulgariei sau Republicii Moldova. Cu toate acestea, expertul în energie Eugenia Gușilov explică că „România pierde teren, pentru că alte țări merg pe o acciză minimă. Bulgaria merge pe o acciză minimă, Ungaria are TVA-ul mai mare și prețul mai mic. Mai trebuie să ne raportăm și la acel preț, de cât te costă să faci litrul de motorină.”

    Experta subliniază că producția internă de petrol nu determină în mod decisiv prețul la pompă, deoarece aproximativ 75-80% din carburanți sunt importați.

    Influența prețurilor la carburanți asupra economiei

    Prețurile ridicate la carburant afectează inflația din România, care în luna iulie a atins 8,2%, cel mai ridicat nivel din Uniunea Europeană. Datele Institutului Național de Statistică arată că, în aceeași perioadă, prețul la motorină a crescut cu 30,7%, iar cel al benzinei cu 23,15%, comparativ cu anul precedent.

    Astfel, situația actuală a prețurilor la carburant în România reflectă un context complex, în care taxele, politicile fiscale și importurile joacă un rol esențial.

    Citeste articol integral

    Sursa & Foto Credit- „www.digi24.ro”

    Ultimele Stiri

    Articole asemanatoare