Guvernul propune o acciză dinamică pentru motorină, cu ajustări periodice stabilite de Ministerul Finanțelor
Forma și funcționarea accizei dinamice
Forma proiectului legislativ privind acciza la motorină a fost convenită între ministrul interimar al Finanțelor, Alexandru Nazare, și fostul ministru al Energiei, Bogdan Ivan. Astfel, la votul Parlamentului va fi supusă o singură inițiativă legislativă.
Alexandru Nazare a declarat că propunerea introduce „o formă de acciză dinamică. Forma de acciză dinamică înseamnă că, în funcție de creșterea prețului, aceasta poate să scadă între 5 și 25%”. Măsura este prevăzută să fie aplicată inițial timp de trei luni de la promulgarea legii, cu posibilitatea de prelungire.
Ministrul a explicat: „este o variantă mult mai flexibilă, care ne dă posibilitatea să acționăm în intervalul viitoarelor trei luni de la promulgare, prin hotărâre de Guvern, și la fiecare două săptămâni Ministerul de Finanțe va analiza cuantumul accizei și va acționa”. Totodată, a fost eliminată propunerea privind reducerea TVA, considerată incompatibilă cu legislația europeană, pentru a nu afecta evaluările agențiilor de rating.
Impactul estimat al măsurii
Estimările Ministerului Finanțelor indică un impact bugetar de aproximativ 100 de milioane de lei pe lună, însă acesta depinde de evoluția pieței și a prețurilor. Ministrul a precizat că va fi realizată o evaluare continuă pentru a asigura respectarea țintei de deficit bugetar până la sfârșitul anului.
Avertismentul privind riscul apariției unei penurii de carburanți a fost menționat de Nazare, în contextul aplicării unor măsuri de plafonare.
Context legislativ și poziția autorităților
Pe ordinea de zi a Senatului figurează o propunere legislativă inițiată de Bogdan Ivan și senatorul PSD Claudiu-Daniel Catană, care prevede reducerea temporară a accizei la motorină și alte măsuri pentru protecția economiei și populației. Documentul a primit aviz favorabil de la Consiliul Legislativ și opinia Consiliului Fiscal, care solicită documentația economică completă pentru o evaluare finală.
Premierul interimar Ilie Bolojan a subliniat că modificările trebuie să fie implementate astfel încât să evite perturbarea pieței și apariția unui deficit de carburanți. El a afirmat că această discuție a avut loc împreună cu ministrul Nazare și reprezentanții sectorului energetic, insistând asupra unei abordări care să echilibreze interesele consumatorilor și ale companiilor implicate în distribuția de carburant.
Această propunere legislativă urmează să fie supusă evaluării comisiilor parlamentare de profil înainte de a intra în plen pentru vot.
Citeste articol integral
Sursa & Foto Credit- „www.mediafax.ro”
