Primăria Bucureşti a anunţat primele măsuri pentru eficientizarea Societăţii de Transport Bucureşti (STB), în urma problemelor semnalate în ultima perioadă. Aceste măsuri vizează digitalizarea, reducerea cheltuielilor de personal, renegocierea contractului colectiv de muncă şi optimizarea utilizării atelierelor proprii.
Măsuri de eficientizare
Digitalizarea şi controlul consumurilor
Potrivit Primăriei Bucureşti, se va introduce foaia de parcurs electronică la STB, astfel încât numărul de kilometri parcurşi şi consumul de combustibil să fie monitorizate prin datele transmise de vehicule. „În felul acesta, eliminăm diferenţele din evidenţe şi reducerea pierderilor”, se arată în anunţul oficial.
Extinderea posibilităţilor de plată a biletelor
Reţeaua de vânzare a titlurilor de călătorie va fi extinsă prin parteneriate cu Meridian Taxi şi Selpay. De asemenea, începând cu 1 decembrie, biletele vor putea fi achiziţionate şi de la cele 300 de parcometre ale Companiei Municipale Parking.
Reducerea cheltuielilor cu personalul
Administratorul judiciar Remus Borza a propus reducerea organigramei. Au fost desfiinţate 919 posturi vacante, iar pentru 796 de angajaţi au fost emise preavize. „Sunt vizaţi cei care au abateri disciplinare, depistaţi sub influenţa alcoolului, cercetaţi pentru furt de combustibil sau certaţi cu legea”, precizează Primăria. Totodată, au fost eliminate 44 de funcţii de conducere din cele 163 existente. Obiectivul este reducerea organigramei cu 1.709 posturi, pentru a ajunge la o companie cu aproximativ 7.000 de angajaţi.
Renegocierea contractului colectiv de muncă
Numărul tipurilor de sporuri a fost redus de la 36 la 32. „Au fost eliminate beneficii considerate nejustificate economic, iar salariile compensatorii prevăzute în caz de plecare au fost reduse de la 16–20 de salarii la 2–4, în funcţie de vechime”, informează Primăria Bucureşti.
Folosirea eficientă a atelierelor proprii
Se urmăreşte creşterea capacităţii de reparaţii interne la STB şi reducerea dependenţei de firmele private, în prezent existând contracte cu 21 de societăţi pentru reparaţii. Municipalitatea precizează că măsurile vizează structurile supradimensionate, cheltuielile nejustificate, contractele ineficiente şi activităţile care generează pierderi. „Propunerile privind reorganizarea transportului de noapte sunt încă în analiză şi nu reprezintă decizii adoptate”, se menţionează în comunicat.
Situaţia financiară a STB
Primarul Capitalei, Ciprian Ciucu, a declarat că situaţia financiară a STB, acumulată în mai mulţi ani, este „foarte, foarte proastă”. Administratorul judiciar va încerca să evite falimentul societăţii în următorii ani. De asemenea, edilul a asigurat că transportul public nu va fi afectat şi se va menţine la nivelul actual sau chiar se va îmbunătăţi datorită eficientizării.
Astfel, Primăria Bucureşti a transmis un set clar de măsuri ce au ca scop îmbunătăţirea funcţionării STB şi consolidarea situaţiei financiare pe termen mediu.
Citeste articol integral
Sursa & Foto Credit- „www.digi24.ro”
