Capcana din unele mașini Lexus și Toyota. Șoferii ajung să spargă geamurile pentru a ieși
Investigație „Which?” pune sub semnul întrebării fiabilitatea Lexus și Toyota
Producătorii auto Toyota și marca sa premium Lexus sunt cunoscuți pentru fiabilitatea modelelor pe care le oferă, însă o investigație realizată de organizația britanică pentru protecția consumatorilor „Which?” ridică semne de întrebare legate de recentele modele hibride ale acestor companii. Potrivit sursei, unele vehicule se confruntă cu probleme ale bateriilor care pot bloca proprietarii și pasagerii în interiorul mașinii.
Sistemul e-Latch și riscurile asociate
Problema este în special gravă în cazul modelelor Lexus echipate cu sistemul electronic de deschidere a ușilor numit „e-Latch”, ce utilizează butoane în locul mânerelor tradiționale. Dacă bateria auxiliară de 12 volți se defectează sau descarcă, sistemul pierde alimentarea și ușile nu mai pot fi deschise prin mijloacele obișnuite.
Deși există un mecanism manual de rezervă, mulți proprietari declarați blocați au spus că nu știau de acesta și au fost nevoiți să spargă geamurile pentru a ieși. Un caz relatat în investigație este al unui proprietar numit Michael, care, împreună cu alți trei ocupanți și doi câini, a rămas blocat într-un Lexus NX din această cauză.
Probleme semnalate și impactul asupra proprietarilor
În sondajul realizat de „Which?”, 30% dintre proprietarii modelului Lexus LBX au raportat în ultimul an probleme cu bateria, iar aproape 40% dintre șoferii de Toyota Yaris Cross s-au confruntat cu dificultăți similare. Aceste cifre sunt considerabil mai mari față de media pentru mașinile hibride, de 5,6%. Organizația avertizează că bateriile descărcate pot avea „consecințe potențial periculoase pentru proprietari”, mai ales în situații de urgență în care este necesară evacuarea rapidă.
O altă situație menționată este cea a unei femei, Mary Mitchell, al cărei nepot a rămas blocat în interiorul unui Lexus cu cheile în mașină, până când a reușit să deschidă un geam.
Recomandările producătorilor și reacția oficială
În răspunsul său, Toyota și Lexus au recunoscut problema și au publicat instrucțiuni detaliate pentru situațiile în care bateria de 12 volți cedează. Producătorii au precizat că au introdus baterii cu o capacitate mai mare și au lansat un update software pentru diagnosticarea bateriilor, urmând să ofere verificări gratuite. Pentru sistemul e-Latch, toate vehiculele au mecanisme manuale de rezervă, disponibile în manuale și prin dealerii autorizați.
În plus, companiile intenționează să publice materiale suplimentare pentru clienți, menite să le asigure utilizarea și accesul în siguranță la vehicule în astfel de scenarii.
Contextul reglementărilor internaționale
Această situație survine în contextul în care, din 2027, China va interzice manerele ascunse la portierele mașinilor noi, ca răspuns la temerile privind siguranța sistemelor electronice retractabile, utilizate frecvent în modele precum cele ale Tesla.
Investigația evidențiază o serie de probleme legate de bateria auxiliară și deschiderea ușilor în anumite modele hibride Toyota și Lexus, iar companiile implicate au început să adopte măsuri pentru informarea și sprijinirea clienților în fața acestor situații.
