Ministrul Transporturilor: Nu există prioritate pentru trenurile cu cereale din Ucraina în Portul Constanța
Transportul cerealelor ucrainene în Portul Constanța
Ministrul Transporturilor, Sorin Miruță, a transmis miercuri, printr-o postare pe Facebook, că nu există vreo decizie la nivelul CFR Infrastructură, Carpatica Feroviar sau în Portul Constanța care să prioritizeze trenurile cu cereale din alte state în defavoarea celor românești. Astfel, nu se acordă ponderi reduse sau tratament preferențial mărfurilor ucrainene comparativ cu cele românești.
Potrivit datelor prezentate de ministru, în luna septembrie au intrat în Portul Constanța un total de 300 de garnituri de tren, dintre care doar 49 transportau cereale din Ucraina, reprezentând 16,3% din volumul total al mărfurilor procesate.
Capacitatea infrastructurii feroviare
Miruță a menționat că, în prezent, nu există o saturație a capacității rețelei feroviare din România, fiind disponibilă o marjă suplimentară de creștere a traficului de aproximativ 20%. „La nivelul căii ferate din România nu există, în acest moment, o saturație a capacității, existând loc pentru o creștere suplimentară a traficului cu aproximativ încă 20%”, a precizat ministrul.
Ordin de ministru pentru coordonarea transporturilor și sosirea navelor
Ca urmare a unor discuții privind optimizarea fluxurilor de mărfuri, ministrul a anunțat emiterea unui ordin prin care programarea transporturilor feroviare și rutiere va fi corelată cu sosirea navelor în port. Documentul este „gata astăzi” și urmează să fie publicat în transparența decizională.
Ordinul prevede ca informațiile privind sosirea navelor la încărcare și capacitatea acestora să fie comunicate în timp util operatorilor de transport feroviar și rutier. Aceștia vor avea câteva zile la dispoziție pentru a-și programa transporturile de cereale destinate fiecărei nave.
Informațiile comunicate de Sorin Miruță oferă o imagine clară asupra modului în care este gestionat transportul de cereale în Portul Constanța, fără a afecta traficul național și cu o atenție sporită la sincronizarea încărcărilor și descărcărilor.
Citeste articol integral
Sursa & Foto Credit- „www.mediafax.ro”
