More

    Șoferii vor circula continuu pe autostrada București-Bacău; stadiul șantierelor nefinalizate explicat

    Autostrada Moldovei: Finalizarea sectorului Adjud-Bacău și stadiul lucrărilor pe segmentele A7 și A1

    Sectorul Adjud-Bacău, aproape finalizat

    Pe sectorul Adjud-Bacău al Autostrăzii A7, lucrările sunt în faza finală, cu aproximativ 150 de muncitori și 60 de utilaje active pe șantier. Sunt montate indicatoarele rutiere și se efectuează marcajele necesare pentru deschiderea circulației.

    Horațiu Cozma, secretar de stat în Ministerul Transporturilor, a declarat: „Suntem pe ultimii 10 metri. E o cursă contracronometru. Trebuie să finalizăm lucrările până la 31 august, până luni, astfel încât să bifăm jalonul PNRR.”

    Alin Șerbănescu, purtător de cuvânt al CNAIR, a precizat că, odată finalizat acest tronson, „vom avea 241 de km deschiși din A7, ceea ce va crește potențialul economic al Moldovei”. Termenul vizat pentru deschidere este 31 august – 1 septembrie.

    Lucrările pe tronsonul Bacău-Pașcani și finanțarea acestora

    În paralel cu sectorul Adjud-Bacău, continuă lucrările la nodul rutier Bacău Nord, care va conecta acest tronson cu sectorul Bacău-Pașcani al autostrăzii. Cele trei loturi de pe acest segment sunt realizate în proporție de 55% și 68%.

    Conform lui Ionuț Ciurea, director al Asociației Pro Infrastructura, „Ar fi trebuit să avem deschisă circulația complet până la Pașcani. Dincolo de 31 august, din păcate, autostrada A7, la nord de Bacău, își pierde finanțarea, se termină PNRR-ul.”

    Purtătorul de cuvânt Alin Șerbănescu a adăugat: „Ce nu s-a construit până la 31 august va fi suportat din bugetul de stat, ajungem undeva la 300 de milioane de euro.”

    De la Pașcani până la Siret, lucrările nu au început încă și vor fi finanțate prin mecanismul SAFE, cu termen de finalizare în 2030.

    Activități pe segmentul Margina-Holdea din Autostrada A1

    Pe autostrada A1, între Margina și Holdea, în județul Timiș, se desfășoară lucrări pe o distanță de 9,13 km, ultimul segment restant dintre Sibiu și granița cu Ungaria. Lucrează aproximativ 900 de muncitori. În perioada următoare urmează să fie străpunse galeriile tunelului de 2 km dedicat protejării faunei.

    Finanțarea prin PNRR pentru acest segment va acoperi 72% din valoarea lucrărilor executate până la 31 august. Restul finanțării va veni din bugetul de stat, cu termen de finalizare prevăzut pentru vara anului viitor.


    În prezent, se poate circula continuu de la Ploiești la Adjud, iar începând cu 1 septembrie, și până la Bacău pe Autostrada A7. Continuă lucrările pe sectoarele nordice, iar finalizarea integrală a traseului A7 este planificată etapizat, în funcție de sursele de finanțare disponibile.

    Citeste articol integral

    Sursa & Foto Credit- „stirileprotv.ro”

    Ultimele Stiri

    Articole asemanatoare