Ucraina explorează transportul cerealelor prin Republica Moldova pentru a evita riscurile exportului maritim
Contextul actual al exporturilor ucrainene
Exporturile de cereale ale Ucraina pe ruta maritimă a Mării Negre au fost afectate în ultima perioadă de atacurile rusești asupra navelor și infrastructurii portuare ucrainene. Astfel, autoritățile de la Kiev iau în calcul varianta transportului cerealelor pe calea ferată prin Republica Moldova către portul românesc Constanța ca o alternativă mai sigură.
Discuții privind tarifarea și volumul de cereale
Conform unor surse din ambele țări, Ucraina a solicitat o reducere de 50% a tarifului de tranzit pe teritoriul moldovean. O sursă din cadrul Căilor Ferate din Republica Moldova a precizat că „Ucraina a solicitat reducerea de 50% în cadrul discuțiilor”, iar Chișinăul a răspuns printr-o propunere ca Kievul să ofere garanții privind volumele de cereale ce urmează să fie transportate. Totodată, un oficial ucrainean din industria cerealelor a menționat că „în prezent, colectăm informații privind volumele potențiale de la expeditorii interesați. Procesul de colectare a informațiilor nu a fost încă finalizat.”
Capacitatea și avantajele coridorului feroviar
Fostul director al Căilor Ferate din Moldova, Oleg Tofilat, a estimat că un coridor feroviar de tranzit ar putea gestiona până la 4,5 milioane de tone metrice de cereale anual. Studii ucrainene indică faptul că această rută ar acoperi aproximativ 10% din exporturile de cereale ale țării. Moldova are deja experiență în transportul feroviar al cerealelor ucrainene în perioada 2022-2023.
Vizite și colaborări bilaterale
Luni, ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale din Republica Moldova, Vladimir Bolea, a vizitat regiunea ucraineană Odesa și a discutat cu omologul său ucrainean, Mikola Kalașnik, despre îmbunătățirea legăturilor feroviare și extinderea tranzitului cerealelor. Necesitatea unui astfel de coridor a fost accentuată de atacurile rusești asupra nodului portuar din Odesa.
Impactul atacurilor asupra exporturilor ucrainene
Ministrul ucrainean al Agriculturii, Taras Visokți, a declarat că prognoza exporturilor pentru sezonul 2026-2027 a fost redusă de la 43 milioane de tone metrice la 38–40 milioane de tone, ca urmare a atacurilor asupra porturilor. Analistii de la APK-Inform au ajustat, de asemenea, estimările cu o reducere de 8,6%, până la 39,4 milioane de tone.
Poziția autorităților moldovene
Premierul moldovean Vasile Tofan a afirmat că țara sa nu trebuie să rateze oportunitatea de a genera venituri din tranzitul cerealelor ucrainene, respingând astfel temerile grupărilor de fermieri locali privind influența negativă a prețurilor cerealelor ucrainene asupra produselor moldovenești. El a declarat: „Să nu căutăm dușmani acolo unde nu există.”
Aceste demersuri reflectă eforturile ambelor state de a găsi soluții viabile în fața perturbărilor provocate exporturilor tradiționale pe mare și indică o intensificare a colaborării bilaterale în domeniul infrastructurii feroviare.
