CFR Călători a recepționat zece rame electrice Alstom Coradia și introduce o nouă ramă pe ruta București Nord – Arad
Recepția ramelor Alstom Coradia
CFR Călători a primit până în prezent zece rame electrice Alstom Coradia Stream, dintr-un lot de 12 prevăzut în contractul semnat cu Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) acum câțiva ani. Primul tren din această serie, ajuns cu suplimentare de întârziere în România, a fost pus în circulație cu pasageri de la finalul anului 2024.
Introducerea noii rame electrice pe ruta București Nord – Arad
Din data de 27 februarie 2026, CFR Călători a introdus în trafic o nouă ramă electrică Alstom RE Coradia Stream pe ruta București Nord – Craiova – Timișoara Nord – Arad și retur. Trenurile operate cu această ramă respectă următorul program:
- IR 16099 București Nord (10:35) – Arad (23:20), începând cu 27 februarie 2026
- IR 16098 Arad (04:31) – București Nord (17:11), începând cu 28 februarie 2026
Utilizarea ramelor Alstom în traficul feroviar
Potrivit CFR Călători, ramele deja introduse în exploatare deservesc mai multe rute importante:
„Ramele deja introduse în exploatare asigură operarea a 14 trenuri pe ruta București Nord – Constanța și retur; a 6 trenuri pe ruta București Nord – Craiova și retur, a două trenuri pe ruta București Nord – Deva și retur și a două trenuri pe ruta București Nord – Arad și retur.”
Operatorul mai are în așteptare recepția a încă două rame electrice de la ARF, care urmează a fi integrate în trafic în perioada următoare.
Astfel, CFR Călători extinde treptat flota modernă de trenuri electrice Alstom Coradia, adaptând serviciile pe rutele naționale importante și continuând procesul de înlocuire a materialului rulant învechit.
