Autostrada Sibiu – Făgăraș, aproape de finalizare: lucrările pe tronsonul 3 au atins 30%
Progresul lucrărilor pe tronsonul 3
Pe șantierul autostrăzii Sibiu – Făgăraș, care face parte din traseul A13 ce va conecta Transilvania de Moldova, se desfășoară activități intense. În zona localității Ucea, județul Brașov, aproximativ 500 de muncitori și peste 150 de utilaje sunt mobilizate în această perioadă. Tronsonul 3, cu o lungime de 18 kilometri, a atins un grad de finalizare de 30%. Construcția unui pod de peste 800 de metri la kilometrul 42 se află la circa 45–50% realizare, conform declarațiilor șefului de șantier, Claudiu Coman.
Lucrările și programul de execuție
Pentru a respecta termenele stabilite, echipele de muncitori au desfășurat activități și în sezonul rece. Se construiesc poduri, viaducte și pasaje, astfel încât întreaga șosea de mare viteză să fie funcțională în cel mult doi ani. Autostrada va avea o lungime totală de 68 de kilometri, oferind o alternativă modernă la actualul drum național DN1.
Impactul asupra traficului și opinia șoferilor
Noua autostradă urmează să scurteze timpul de călătorie între Sibiu și Brașov cu aproximativ o oră. Șoferii care circulă în zona respectivă au remarcat îmbunătățirile pe care le va aduce acest proiect:
- „Autostrada ar prelua tot traficul greu și ar fi mult mai bine plus, pentru noi, ar fi mult mai ușor să ajungem la Brașov sau la Sibiu”, spune un participant la trafic.
- Un alt șofer a subliniat că „Eu acum trebuie să mă duc până în Sibiu, la doctor, de urgență. E una când mă duc și mă pun pe autobandă și mă duc în 30 de minute și una când mă duc pe trafic, la Veștem. Este colosal!”.
- Un al treilea a menționat aglomerația și numărul accidentelor în trafic, anticipând o fluidizare odată cu deschiderea autostrăzii.
Finalizarea și rolul autostrăzii
Proiectul autostrăzii Sibiu – Făgăraș este împărțit în patru tronsoane, iar autoritățile de la CNAIR asigură că întreaga șosea va fi deschisă circulației în maximum doi ani. Pe lângă reducerea timpului de deplasare, această arteră rutieră modernă va prelua traficul greu din zona de munte, contribuind la creșterea siguranței și confortului pe ruta dintre Transilvania și Moldova.
Citeste articol integral
Sursa & Foto Credit- „www.digi24.ro”
