Best Electric Car in Romania 2026: BMW iX3 a câștigat competiția dedicată mașinilor electrice
Competiția și organizarea
Competiția Best Electric Car in Romania a ajuns la a șasea ediție, fiind organizată de AutoExpert Media în colaborare cu Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor. Partenerii principali au fost Arval, Eldrive, București Mall (expoziția de start) și Mera Resort Cap Aurora (destinația finală a testului). Juriul a inclus 16 jurnaliști și influenceri auto, printre care și reprezentanții publicației Libertatea.
Traseul de testare a avut circa 700 km, cu drumuri variate – atât cele vechi către litoral, cât și autostrada la întoarcere, unde s-au remarcat diferențele privind consumul și confortul. Pe lângă cifrele oficiale, au fost evaluate și impresiile din utilizarea practică, incluzând sistemul multimedia, vizibilitatea informațiilor și comportamentul la condus.
Finaliștii și consumurile în test
În finală au intrat opt modele electrice, selectate din peste 40 de mașini lansate în ultimele 12 luni pe piața din România:
- BMW iX3
- Mercedes-Benz CLA EQ
- MG4 Urban
- Zeekr 7X
- Volvo ES90
- Kia EV5
- BYD Seal U
- Renault 4 E-Tech
Consumul mediu real în test pentru cele trei modele de top a fost: 20,3 kWh/100 km pentru BMW iX3, 16,1 kWh/100 km pentru Mercedes CLA EQ și 15,5 kWh/100 km pentru MG4 Urban, cu valori oficiale WLTP mai mici în toate cazurile.
Premianții ediției 2026
BMW iX3 – câștigătorul competiției
BMW iX3 xDrive50 s-a evidențiat ca fiind mașina cea mai completă, cu un echilibru între autonomie, performanță, confort și tehnologie. Mașina dispune de 469 CP și autonomie WLTP de până la 805 km, iar consumul real a fost de 20,3 kWh/100 km, corespunzând unei autonomii de circa 534 km în condiții de test. Sistemul Panoramic iDrive oferă o nouă experiență a afișajului, deși anumite materiale din interior nu au fost considerate la nivelul unui model premium.
Mercedes-Benz CLA EQ – autonomie și eficiență
Locul al doilea a revenit Mercedes CLA EQ, cu o baterie de 85 kWh și autonomie WLTP de până la 790 km. Modelul a impresionat prin agilitate și consum redus (16,1 kWh/100 km în test), însă interiorul a fost considerat mai puțin convingător, cu materiale și grafică multimedia ce nu corespund așteptărilor unui brand premium.
MG4 Urban – surpriza eficienței și a raportului calitate-preț
MG4 Urban a obținut locul al treilea, fiind remarcată pentru eficiență și costuri accesibile (preț de pornire în jur de 22.180 euro). Cu baterie LFP de 52,8 kWh, 160 CP și autonomie WLTP de 405 km, modelul a avut un consum real identic cu valoarea oficială, 15,5 kWh/100 km. Interiorul oferă materiale și finisaje corecte, demonstrând potențialul mașinilor electrice accesibile.
Alte premii și modele
- Volvo ES90 a primit premiul Premium, datorită confortului și antifonării excelente.
- Zeekr 7X a fost recompensat cu premiul Best Tech pentru tehnologia oferită, deși software-ul a prezentat unele dificultăți.
- Renault 4 E-Tech a câștigat premiul pentru design și premiul publicului, fiind apreciat pentru identitatea vizuală distinctă.
- Kia EV5 și BYD Seal U au demonstrat alternative pentru segmentul SUV-urilor electrice, cu abordări diferite în design și performanțe.
Finalul competiției și perspective
Ediția 2026 a confirmat că mașinile electrice trebuie analizate multidimensional, iar nu doar după datele de autonomie oficială. Factorii precum consumul real, confortul, tehnologia și experiența la condus sunt elemente decisive.
În urma acestei finale, vor fi publicate articole detaliate pentru fiecare model în parte, inclusiv comparații între consumurile reale și valorile oficiale, precum și impresii din testele complete pe traseul București – Cap Aurora și retur.
Citeste articol integral
Sursa & Foto Credit- „www.libertatea.ro”
