More

    Șoferii români învață să circule în tunel pe autostradă: „Nu oprim, nu facem selfie”

    Tunelul Momaia, primul tunel pe autostrada Sibiu – Pitești, se pregătește pentru inaugurare

    Reguli pentru circulația prin tunelul Momaia

    În contextul pregătirilor pentru deschiderea circulației pe tronsonul Curtea de Argeș – Tigveni, parte din autostrada Sibiu – Pitești, horațiu Baltador, instructor auto din Sibiu, a oferit câteva recomandări pentru participanții la trafic. El a subliniat importanța respectării indicațiilor rutiere:

    „În primul rând trebuie să fim atenți la indicatoarele rutiere pentru că sunt sigur că înainte de a intra în tunel va exista o adaptare a vitezei. Scopul principal este să reducem viteza astfel încât să adaptăm până la eliminarea oricărui pericol. În al doilea rând, în tunel nu oprim, nu staționăm, exclus să ne apucăm să facem selfie-uri. Iar dacă, în cazuri deosebite, se întâmplă să se oprească circulația, primul lucru pe care trebuie să-l facem este să oprim motorul pentru a elimina producerea gazelor. Rezumând, cred că regula principală este să respectăm limita de viteză și să nu ne oprim pentru fotografii.”

    Un aspect important menționat este faptul că școlile de șoferi nu au voie să circule cu mașinile de ”Școală” pe autostradă, conform legii, aceasta fiind o cauză pentru unele situații de trafic periculoase, inclusiv circulația pe contrasens.

    Detalii despre tunelul Momaia și stadiul lucrărilor pe autostrada Sibiu – Pitești

    Conform reprezentanților CNAIR, circulația pe tronsonul Curtea de Argeș – Tigveni este programată să fie deschisă până la finalul verii. Pe acest segment, autostrada va traversa dealul Momaia printr-un tunel lung de aproape 1,35 km.

    Tunelul Momaia este primul dintr-o serie mai amplă de tuneluri planificate pe ruta Sibiu – Pitești. Alte tuneluri în curs de execuție includ:

    • Tunelul Robești, cu o lungime de 900 de metri, aflat pe lotul 2, unde lucrările sunt realizate în proporție de 36%.
    • Tunelul Balota, cu o lungime de aproximativ 500 de metri.
    • Tunelul Boița 1, de aproape 250 de metri.

    Aceste investiții fac parte din strategia de facilitare a transportului pe una dintre cele mai importante autostrăzi din România, având în vedere și particularitățile de teren.

    Inaugurarea tunelului Momaia va marca o etapă importantă în dezvoltarea infrastructurii rutiere pe traseul Sibiu – Pitești, fapt ce va necesita respectarea regulilor specifice de circulație în zonă.

    Citeste articol integral

    Sursa & Foto Credit- „www.g4media.ro”

    Ultimele Stiri

    Articole asemanatoare