Volkswagen a aprobat un plan istoric de restructurare ce implică eliminarea a 100.000 de locuri de muncă
Reduceri masive de personal anunțate de grupul german
Consiliul de supraveghere al Volkswagen, grupul auto german, a aprobat joi în unanimitate un plan de restructurare denumit „Future Plan 2030”, care prevede eliminarea a 100.000 de locuri de muncă în următorii cinci ani. Această cifră cuprinde atât cele 50.000 de posturi deja anunțate pentru Germania, începând cu 2024, cât și alte aproximativ 50.000 care vor fi tăiate la nivel global până la sfârșitul deceniului. Reducerile reprezintă circa 15% din forța totală de muncă a grupului, ce include mărci precum VW, Audi, Porsche, Seat și Skoda.
Conducerea companiei justifică aceste măsuri prin „presiunea concurenţială globală în creştere, modificarea cererii şi schimbările tehnologice din industria auto”, subliniind necesitatea ajustării personalului pentru a reflecta noile realități economice.
Potențiale închideri de fabrici și reorganizare industrială
În contextul restructurării, consiliul a semnalat că niciuna dintre fabricile germane din Emden, Zwickau, Hanovra și Neckarsulm nu are o capacitate de producție garantată după 2030. Deși închiderile „nu au fost decise, nici nu au fost excluse”, Volkswagen analizează în prezent „utilizări alternative” și are în plan să dezvolte o nouă organizare industrială pentru unitățile europene până în mijlocul anului 2027.
Această strategie a permis obținerea sprijinului reprezentanților angajaților, evitând o criză socială majoră, după aproape doi ani de negocieri, conform declarației Christiane Benner, președinta sindicatului IG Metall.
Reducerea gamei de modele și investiții majore
Pe lângă tăierile de posturi, „Future Plan 2030” implică o restructurare a portofoliului de produse. Volkswagen intenționează să reducă gama de modele la jumătate până în 2035 și să diminueze complexitatea liniei de producție cu 75%. Grupul își propune o marjă operațională de 9% până în 2030, în contrast cu 3% estimat pentru 2025, și planifică investiții de 135 miliarde de euro în fabrici, cercetare și dezvoltare în perioada 2027–2031.
Pe plan internațional, operațiunile din America de Nord se vor concentra pe segmente profitabile, iar strategia pentru China va fi ajustată în funcție de încetinirea pieței, în timp ce exporturile către țările din emisfera sudică vor fi consolidate.
Simplificarea guvernanței
Volkswagen planifică și o simplificare a structurii de guvernanță. Din cauza influenței legate de proprietatea statală și implicarea reprezentanților angajaților – landul Saxonia Inferioară deținând 20% din capital și având drept de blocaj în deciziile strategice – deciziile de restructurare au fost îngreunate. Acest sistem, adesea comparat cu cel al unei întreprinderi de stat, limitează flexibilitatea în managementul grupului.
Planul „Future Plan 2030” reprezintă astfel un pas fără precedent în istoria Volkswagen și în sectorul auto german, cu impact major asupra structurilor interne și strategiei globale ale grupului.
