Anchetă asupra incidentului Air India: defecțiune hidraulică și pilot testat pozitiv la substanțe psihoactive
Detalii despre incidentul din august
În urma anchetei privind schimbarea bruscă a altitudinii unui zbor Air India care a avut loc luna trecută, autoritățile au confirmat că toate sistemele hidraulice ale avionului au funcționat defectuos. Incidentul s-a petrecut la bordul unui Airbus A320 care zbura la o altitudine de aproximativ 11.000 de metri, între orașul thailandez Phuket și New Delhi, având la bord 137 de pasageri și opt membri ai echipajului.
Conform raportului preliminar al anchetatorilor indieni, sistemul de pilotaj a detectat pierderea tuturor celor trei sisteme hidraulice pentru câteva secunde. În această perioadă, avionul a înregistrat „probleme de altitudine”, urcând cu 113 metri, apoi coborând cu 89 de metri. Acestă fluctuație rapidă a dus la o pierdere temporară a comenzilor cheie de zbor, dezactivarea pilotului automat și declanșarea unei alarme de pierdere a portanței timp de două secunde. Sistemele hidraulice și-au recăpătat funcționalitatea după aproximativ nouă secunde.
Investigatorii nu au precizat motivul exact al pierderii presiunii hidraulice, aspect care necesită investigații suplimentare. Incidentul a fost calificat inițial de autoritățile din New Delhi drept „grav”, iar ulterior reclasificat ca „accident”.
Pilotul, depistat pozitiv la substanțe interzise
Raportul anchetei a evidențiat și faptul că pilotul a fost testat pozitiv „la o substanță psihoactivă”. Presa locală a indicat că a fost vorba despre consum de canabis. Această descoperire a fost considerată „un motiv serios de îngrijorare” de către anchetatori.
Ca urmare a acestui incident, compania Air India, a doua cea mai mare aeronavă din India, a introdus un program obligatoriu de testare antidrog pentru întregul personal navigant tehnic.
Raportul final urmează să detalieze cauzele tehnice ale defecțiunii hidraulice, în timp ce măsurile de prevenție referitoare la verificarea stării medicale a piloților sunt în curs de implementare. Ancheta este susținută de Airbus și de Biroul francez de anchete și analize pentru siguranța aviației civile (BEA).
