Importurile de țiței din Asia au crescut în septembrie, dar rămân sub nivelurile dinaintea conflictului din Iran
Importurile de țiței în Asia au înregistrat o creștere în luna septembrie, ajungând la cel mai ridicat nivel de la începutul războiului din Iran, conform datelor furnizate de analiștii de mărfuri de la Kpler și raportate de Reuters. Cu toate acestea, nivelurile sunt încă semnificativ mai mici decât cele dinaintea conflictului.
Evoluția importurilor de țiței în Asia
În septembrie, importurile asiatice de țiței s-au situat la 23,96 milioane de barili pe zi (bpd), o creștere față de nivelul de 23,38 milioane bpd înregistrat în august, reprezentând cel mai ridicat volum din februarie. Totuși, aceste cifre sunt cu aproximativ 13% sub media de 27,55 milioane bpd înregistrată în perioada premergătoare conflictului.
În aprilie, importurile asiatice au atins un minim istoric de 19,15 milioane bpd, dar de atunci au început să crească constant. Importurile provenite din Orientul Mijlociu, în mod special destinate pieței asiatice, au urcat la 12,56 milioane bpd în septembrie, comparativ cu 11,66 milioane bpd în august, dar rămân cu peste 3,5 milioane bpd sub media pre-conflict de 16,09 milioane bpd.
Impactul tensiunilor din Strâmtoarea Ormuz
Conflictul a început în februarie, când Statele Unite și Israelul au lansat o serie de atacuri aeriene și rachete asupra Iranului. Ulterior, Iranul a amenințat și a atacat ocazional nave prin Strâmtoarea Ormuz, care înaintea războiului transporta circa 20% din țițeiul și produsele petroliere la nivel mondial. Marina SUA continuă să asigure securitatea tranzitului petrolier pentru exportatori din Golf, cum ar fi Arabia Saudită, Emiratele Arabe Unite și Irak.
Datele privind volumele exacte exportate prin Strâmtoarea Ormuz sunt disputate. Secretarul american pentru Energie, Chris Wright, a afirmat că aproximativ 15 milioane bpd au părăsit această regiune de la începutul lunii august, dar serviciile de urmărire a petrolierelor indică cifre mai mici.
Problemele recente și perspectivele viitoare
Închiderea conductei de petrol Est-Vest din Arabia Saudită, urmată de un atac atribuit Irakului, va probabil reduce importurile din Orientul Mijlociu în luna octombrie. Totuși, repararea conductei ar putea susține o redresare a livrărilor în noiembrie.
Prețurile combustibililor rafinați în Asia
Importurile asiatice de distilați ușori și medii au crescut la 5,84 milioane bpd în septembrie, față de 5,25 milioane bpd în august, dar se mențin cu peste 1 milion bpd sub nivelul mediu dinaintea conflictului. Aceasta a provocat menținerea prețurilor motorinei, benzinei și combustibilului pentru avioane la niveluri aproape record față de indicii țițeiului Brent. De exemplu, în Asia, prețul motorinei a fost de 173,84 dolari/baril, iar benzina de 139,60 dolari/baril, comparativ cu aproximativ 99 dolari/baril pentru țițeiul Brent.
Rămâne de urmărit evoluția importurilor și a fluxurilor comerciale în regiune în lunile următoare.
Citeste articol integral
Sursa & Foto Credit- „www.stiripesurse.ro”
