Scădere importantă a numărului de pasageri pe rețeaua de trenuri de mare viteză din Spania, după două accidente mortale
Impactul accidentelor feroviare din Spania asupra traficului de pasageri
În 2023, Spania a fost marcată de două accidente feroviare mortale care au afectat grav încrederea călătorilor în rețeaua de trenuri de mare viteză. Coliziunea din 28 octombrie, soldată cu 69 de morți, a condus la închiderea liniei feroviare de mare viteză Madrid-Andaluzia pentru a doua oară în nouă luni. Această situație a obligat aproape 19.000 de pasageri zilnic să caute alternative de transport, întrucât linia rămâne închisă.
Conform datelor furnizate de CNMC, autoritatea spaniolă de reglementare a concurenței, numărul călătorilor pe trenurile de mare viteză pe distanțe lungi a scăzut cu 15% în perioada ianuarie-iunie 2023, ajungând la 18,7 milioane. Această scădere a fost influențată și de un accident anterior petrecut în ianuarie în apropierea localității Adamuz, soldat cu 46 de decese. Tot mai mulți călători au optat pentru mașini închiriate sau zboruri interne în locul trenurilor.
Îngrijorări privind siguranța și reputația turistică
Experții avertizează că impactul celui mai recent accident ar putea fi și mai sever decât cel din ianuarie, afectând reputația Spaniei ca destinație turistică sigură, o problemă majoră pentru a doua cea mai vizitată țară din lume. Juan Pedro Aznar, cercetător la școala de afaceri Esade, a comentat: „Toate accidentele sunt grave, dar atunci când ai două în decurs de numai nouă luni… impactul asupra reputației este semnificativ”. El a subliniat necesitatea ca „remedierea problemelor tehnice să devină o prioritate politică”.
Reacțiile turiștilor sunt vizibile, exemplificat de declarația Isobel Hamilton, turistă canadiană, care a explicat că a ales să călătorească cu autobuzul în loc de tren: „Chiar dacă totul ar fi fost reparat și ar fi funcționat în condiții normale, probabil că tot aș fi ales să merg cu autobuzul”.
În acest context, guvernul spaniol a aprobat un decret care vizează consolidarea siguranței transportului feroviar, inclusiv măsuri pentru protecția socială a mecanicilor de locomotivă și a personalului din centrele de control feroviar. Sindicatul principal al mecanicilor a descris aceste măsuri drept „primul pas concret în direcția îmbunătățirii siguranței”.
Pierderi economice în Andaluzia și schimbări în preferințele de transport
Rețeaua de trenuri de mare viteză a fost un pilon important pentru turismul și afacerile din Spania. În Andaluzia, Camera de Comerț din Sevilla estimează pierderi zilnice de aproape 1,5 milioane de euro cauzate de suspendarea traficului feroviar, în ciuda suplimentării serviciilor aeriene și de transport terestru care acoperă doar 60% din volumul obișnuit.
O sursă din industrie a raportat o creștere de până la 61% a rezervărilor de zboruri realizate în ultimul moment după 1 noiembrie. În plus, cererea pentru servicii de carpooling, precum și pentru mașini închiriate și autobuze, a fost în creștere, depășind opțiunile de trenuri mai lente care circulă pe ruta sudică.
Profesorul Marc Selgas de la St. Pol Hospitality & Culinary Business School din Barcelona a declarat că „pe termen lung, vom ajunge să recâștigăm încrederea în serviciile feroviare, atât timp cât nu va avea loc un alt accident”.
Articolul sintetizează astfel evoluția recentă a traficului feroviar de mare viteză în Spania, fără a include estimări speculative sau interpretări subiective, prezentând situația într-un mod clar și obiectiv.
